北京北辰亚运村汽车交易市场中心7月17日公布数据显示，2017年上半年，北京累计成交过户二手车33.9万辆次，交易量基本与去年同期持平。今年5月，二手车外迁率为39.05%，6月为27.22%。北京市旧机动车交易市场的数据也显示，今年上半年市场增长平稳，市场过户总量为21.7万辆，其中，本市过户量和外迁量比例同去年一样，本市过户占六成，外迁占四成。
去年3月，国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》，业内称为“国八条”，明确除京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域外，全国实施限制二手车迁入政策的地方要予以取消。尽管有关部门三令五申要求各地取消限迁，但部分省、市的限迁政策似乎并没有完全放开。
在北京二手车交易市场上，从排放标准来看，国四车辆过户最多，其次是国五；从过户车辆车龄来看，7至9年为过户主要车龄，占比31%，其次为4至6年车龄，占比25%。随着北京淘汰老旧车力度的加大，国一国二车二手车交易量持续下降。北京市旧机动车交易市场数据显示，2017年2月份实施的“北京地区国二及以下车辆限行”促使国二及以下车辆的过户增多，但因日益减少的保有量，国二及以下车辆并不是上半年过户的主要车型。已有的交易也是卖至五环以外或郊区，基本难以实现外迁。
北京北辰亚运村汽车交易市场中心7月17日公布数据显示，2017年上半年，北京累计成交过户二手车33.9万辆次，交易量基本与去年同期持平。今年5月，二手车外迁率为39.05%，6月为27.22%。北京市旧机动车交易市场的数据也显示，今年上半年市场增长平稳，市场过户总量为21.7万辆，其中，本市过户量和外迁量比例同去年一样，本市过户占六成，外迁占四成。
去年3月，国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》，业内称为“国八条”，明确除京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域外，全国实施限制二手车迁入政策的地方要予以取消。尽管有关部门三令五申要求各地取消限迁，但部分省、市的限迁政策似乎并没有完全放开。
在北京二手车交易市场上，从排放标准来看，国四车辆过户最多，其次是国五；从过户车辆车龄来看，7至9年为过户主要车龄，占比31%，其次为4至6年车龄，占比25%。随着北京淘汰老旧车力度的加大，国一国二车二手车交易量持续下降。北京市旧机动车交易市场数据显示，2017年2月份实施的“北京地区国二及以下车辆限行”促使国二及以下车辆的过户增多，但因日益减少的保有量，国二及以下车辆并不是上半年过户的主要车型。已有的交易也是卖至五环以外或郊区，基本难以实现外迁。
