为促进空气质量持续改善，2017年北京市重点开展重型柴油车整治、新车排放监管、老旧车淘汰、油气油品监管等重点工作。北京青年报记者9月4日从北京市环保局获悉，2017年前七个月，全市共查处违规车8897辆，处罚金额462万元。同时，北京市提前完成了淘汰高排放老旧机动车30万辆的年度任务，并为本年度8000辆使用两年以上的出租汽车更换了三元催化器，两年来已累计更换5万余辆。
据了解，机动车直接排放的颗粒物，以及排放的氮氧化物和碳氢化合物反应形成的二次颗粒物，均是细颗粒物（PM2.5）的组成部分。目前，北京市机动车保有量约为582.3万辆，机动车氮氧化物、碳氢化合物年排放量分别为6.5万吨和3.8万吨。为减少因机动车排放产生的污染，北京市环保部门采取加强重型柴油车监管、加强新车监管、改善车用燃油品质实施第六阶段油品、加速老旧机动车淘汰、强化油气油品监管、为出租汽车更换三元催化器等措施，不断改善大气环境质量。
市环保局相关负责人介绍，本市组合出拳，重点治理重型柴油车。一方面，加强源头管控。截至6月底，全市公交、环卫等八大行业新增重型柴油车累计安装颗粒捕集器12810辆。同时，全方位加强执法。在各进京口，市环保部门集中调控力量，依托相关区的综合检查站对外埠重型柴油车开展24小时执法检查。据统计，2017年1至7月，全市共检查各类车辆968.5万辆次，其中检查重型柴油车53万辆次，查处违规车8897辆，处罚金额462万元。同时，淘汰高排放老旧机动车30万辆，提前完成了全年淘汰任务，并为10.3万车主发放了政府补助。经核算，淘汰30万辆高排放老旧车，可年减少氮氧化物3679吨，碳氢化合物4811吨，进一步促进了空气质量持续改善。
此外，定期更换出租车三元催化器也是减少机动车排放污染的重要措施之一。今年4月底，北京市已完成本年度8000辆使用两年以上汽油出租车更换三元催化器工作， 2016、2017两年累计更换5万余辆。同时严查出租车排放不达标运营行为，对有违规情况的出租车依法上限处罚。
为促进空气质量持续改善，2017年北京市重点开展重型柴油车整治、新车排放监管、老旧车淘汰、油气油品监管等重点工作。北京青年报记者9月4日从北京市环保局获悉，2017年前七个月，全市共查处违规车8897辆，处罚金额462万元。同时，北京市提前完成了淘汰高排放老旧机动车30万辆的年度任务，并为本年度8000辆使用两年以上的出租汽车更换了三元催化器，两年来已累计更换5万余辆。
据了解，机动车直接排放的颗粒物，以及排放的氮氧化物和碳氢化合物反应形成的二次颗粒物，均是细颗粒物（PM2.5）的组成部分。目前，北京市机动车保有量约为582.3万辆，机动车氮氧化物、碳氢化合物年排放量分别为6.5万吨和3.8万吨。为减少因机动车排放产生的污染，北京市环保部门采取加强重型柴油车监管、加强新车监管、改善车用燃油品质实施第六阶段油品、加速老旧机动车淘汰、强化油气油品监管、为出租汽车更换三元催化器等措施，不断改善大气环境质量。
市环保局相关负责人介绍，本市组合出拳，重点治理重型柴油车。一方面，加强源头管控。截至6月底，全市公交、环卫等八大行业新增重型柴油车累计安装颗粒捕集器12810辆。同时，全方位加强执法。在各进京口，市环保部门集中调控力量，依托相关区的综合检查站对外埠重型柴油车开展24小时执法检查。据统计，2017年1至7月，全市共检查各类车辆968.5万辆次，其中检查重型柴油车53万辆次，查处违规车8897辆，处罚金额462万元。同时，淘汰高排放老旧机动车30万辆，提前完成了全年淘汰任务，并为10.3万车主发放了政府补助。经核算，淘汰30万辆高排放老旧车，可年减少氮氧化物3679吨，碳氢化合物4811吨，进一步促进了空气质量持续改善。
此外，定期更换出租车三元催化器也是减少机动车排放污染的重要措施之一。今年4月底，北京市已完成本年度8000辆使用两年以上汽油出租车更换三元催化器工作， 2016、2017两年累计更换5万余辆。同时严查出租车排放不达标运营行为，对有违规情况的出租车依法上限处罚。
