12月19日，ETCP集团发布了《2017中国智慧停车行业大数据报告》。记者获悉，截至目前，北京ETCP停车场已经达到2000个。车主可以实现出入停车场不停车缴费，也可以使用微信、支付宝等电子支付手段缴停车费。
昨天，ETCP集团发布的报告内容显示，目前九成以上城市车位使用率低于50%；日常48%的车辆须在车场排队，其中医院排队问题尤为凸显。而使用电子支付手段的智能停车可以较为有效地缓解停车难题。
目前，寻找车位、停车场进入排队及停车后找不到车等多种因素导致停车困难，北京也正在进行多种智能化停车的尝试。市交通委相关负责人此前介绍，2018年底之前，将实现城六区加通州区所有路侧占道的电子收费系统全覆盖，并且完善相关的配套政策；2019年底之前，全市将实现近7万个停车位电子收费全覆盖。
除了路侧车位，商业综合体、写字楼、大型住宅区的车位大多由停车管理公司管理。ETCP集团相关负责人朱凯介绍，行业内有3000多家停车管理公司，没有统一的管理模式。今年以来，北京ETCP在京自营停车场和合作停车场数量已经达到2000个，提供统一的管理模式。车辆可以不停车缴费，通过电子支付手段支付，使用反向寻车功能找车，可大幅度提升停车场周转效率，并缩短车主进出停车场时间。
目前，除了个别停车场出于隐私原因没有开放电子支付功能，其余ETCP停车场均实现了电子支付手段全覆盖，市民可以使用支付宝、微信等主流手机支付手段付费。但由于商家免费、市民支付习惯及长租用户等多种原因限制，目前电子支付比例为10%左右。
此外，朱凯介绍，目前从硬件和软件上ETCP停车场已经可以实现共享车位的查询和预定功能，但因为要综合车位产权方、停车管理公司、使用人等三方利益，共享车位在落地上存在一定难度。目前ETCP停车场还没有共享车位落地的案例。不过，车主可以使用车位预定的功能，在去往停车困难的区域提前给自己预约一个车位。
12月19日，ETCP集团发布了《2017中国智慧停车行业大数据报告》。记者获悉，截至目前，北京ETCP停车场已经达到2000个。车主可以实现出入停车场不停车缴费，也可以使用微信、支付宝等电子支付手段缴停车费。
昨天，ETCP集团发布的报告内容显示，目前九成以上城市车位使用率低于50%；日常48%的车辆须在车场排队，其中医院排队问题尤为凸显。而使用电子支付手段的智能停车可以较为有效地缓解停车难题。
目前，寻找车位、停车场进入排队及停车后找不到车等多种因素导致停车困难，北京也正在进行多种智能化停车的尝试。市交通委相关负责人此前介绍，2018年底之前，将实现城六区加通州区所有路侧占道的电子收费系统全覆盖，并且完善相关的配套政策；2019年底之前，全市将实现近7万个停车位电子收费全覆盖。
除了路侧车位，商业综合体、写字楼、大型住宅区的车位大多由停车管理公司管理。ETCP集团相关负责人朱凯介绍，行业内有3000多家停车管理公司，没有统一的管理模式。今年以来，北京ETCP在京自营停车场和合作停车场数量已经达到2000个，提供统一的管理模式。车辆可以不停车缴费，通过电子支付手段支付，使用反向寻车功能找车，可大幅度提升停车场周转效率，并缩短车主进出停车场时间。
目前，除了个别停车场出于隐私原因没有开放电子支付功能，其余ETCP停车场均实现了电子支付手段全覆盖，市民可以使用支付宝、微信等主流手机支付手段付费。但由于商家免费、市民支付习惯及长租用户等多种原因限制，目前电子支付比例为10%左右。
此外，朱凯介绍，目前从硬件和软件上ETCP停车场已经可以实现共享车位的查询和预定功能，但因为要综合车位产权方、停车管理公司、使用人等三方利益，共享车位在落地上存在一定难度。目前ETCP停车场还没有共享车位落地的案例。不过，车主可以使用车位预定的功能，在去往停车困难的区域提前给自己预约一个车位。
