在1月9日举行的西城区“两会”首场发布会上，西城区首次公布路侧电子收费车位数量，2018年计划在三里河路、阜外大街、广外大街等51条道路增加4615个路侧电子收费车位。加上2017年试点的804个停车位，西城区电子收费车位总数将达到5419个。
2017年北京市启动路侧停车电子收费试点，旨在有效监管巨额的停车收费资金去向，所有资金纳入区级财政；同时避免市民停车付费时标准不一，停车管理员乱收费等现象。据介绍，西城区172条街道共有9800多个路侧停车位，目前有8家收费企业。“这5000余个电子停车位将取消特许经营，通过招投标方式只选择两家停车管理公司。而其余的4000多个路侧停车位将下放到街道，采取资质化管理。”相关负责人表示。
在1月9日举行的西城区“两会”首场发布会上，西城区首次公布路侧电子收费车位数量，2018年计划在三里河路、阜外大街、广外大街等51条道路增加4615个路侧电子收费车位。加上2017年试点的804个停车位，西城区电子收费车位总数将达到5419个。
2017年北京市启动路侧停车电子收费试点，旨在有效监管巨额的停车收费资金去向，所有资金纳入区级财政；同时避免市民停车付费时标准不一，停车管理员乱收费等现象。据介绍，西城区172条街道共有9800多个路侧停车位，目前有8家收费企业。“这5000余个电子停车位将取消特许经营，通过招投标方式只选择两家停车管理公司。而其余的4000多个路侧停车位将下放到街道，采取资质化管理。”相关负责人表示。
