三九天儿，寒风直往人脖子里钻。早十点，大红门地铁站旁南顶村社区服务站门前，“大红门爱心小站”的牌子格外醒目，门口停放着几辆运送共享单车的三轮车，屋里传出阵阵说笑声。
这里是丰台大红门街道设立的“爱心小站”，热水、椅凳、暖水袋一应俱全，目的是为寒冬里奔忙的共享单车运营师傅们提供一个歇脚、取暖的好地儿。正是转运单车的空档，几位路过的单车运营师傅停下脚步，在这儿稍事休息。
“以前冬天也在外面干活儿，但从来没有想过能在这样的屋子里歇会儿脚，还能喝上热水。”接过工作人员递来的一杯冒着热气儿的开水，王朝阳连声道谢，兴奋地说。作为大红门地区的共享单车运营员，王朝阳每天要在大红门多个单车停放点穿梭，摆放、转运、维持秩序，对体力是极大的考验。“一天连轴转，要运送二十多趟共享单车，三轮车每次拉10辆，经我手摆放的车也得有上千辆，除了中午吃饭，一整天都在外面跑。”王朝阳说，没有爱心小站前，他们几位工友累了就在马路牙子上坐着歇会儿。“‘爱心小站’不仅给我们提供了歇脚的地方，还让我们感受到了城市的温度，心里暖和和的！”一旁的李师傅说。
实际上，不光南顶村社区，大红门31个社区，都有这样的爱心小站。 “共享单车的引入，方便了居民出行，也极大挤压了黑车的生存空间，大红门地区黑车减少了8成以上。”大红门街道宣传统战部部长刘天远说。
一杯热水下肚，顾不上多休息几分钟，几位师傅又蹬上三轮赶往下一个单车点了。“我们随时欢迎共享单车运营的师傅们，希望爱心小站能给他们带去更多温暖。”刘天远说。
三九天儿，寒风直往人脖子里钻。早十点，大红门地铁站旁南顶村社区服务站门前，“大红门爱心小站”的牌子格外醒目，门口停放着几辆运送共享单车的三轮车，屋里传出阵阵说笑声。
这里是丰台大红门街道设立的“爱心小站”，热水、椅凳、暖水袋一应俱全，目的是为寒冬里奔忙的共享单车运营师傅们提供一个歇脚、取暖的好地儿。正是转运单车的空档，几位路过的单车运营师傅停下脚步，在这儿稍事休息。
“以前冬天也在外面干活儿，但从来没有想过能在这样的屋子里歇会儿脚，还能喝上热水。”接过工作人员递来的一杯冒着热气儿的开水，王朝阳连声道谢，兴奋地说。作为大红门地区的共享单车运营员，王朝阳每天要在大红门多个单车停放点穿梭，摆放、转运、维持秩序，对体力是极大的考验。“一天连轴转，要运送二十多趟共享单车，三轮车每次拉10辆，经我手摆放的车也得有上千辆，除了中午吃饭，一整天都在外面跑。”王朝阳说，没有爱心小站前，他们几位工友累了就在马路牙子上坐着歇会儿。“‘爱心小站’不仅给我们提供了歇脚的地方，还让我们感受到了城市的温度，心里暖和和的！”一旁的李师傅说。
实际上，不光南顶村社区，大红门31个社区，都有这样的爱心小站。 “共享单车的引入，方便了居民出行，也极大挤压了黑车的生存空间，大红门地区黑车减少了8成以上。”大红门街道宣传统战部部长刘天远说。
一杯热水下肚，顾不上多休息几分钟，几位师傅又蹬上三轮赶往下一个单车点了。“我们随时欢迎共享单车运营的师傅们，希望爱心小站能给他们带去更多温暖。”刘天远说。
