2017年6月，北京开展了“礼让斑马线”活动，交管部门重点针对斑马线、停止线“两线”展开路口交通秩序整治，收到了较为明显的成效。市政协委员、北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑实表示，直行路段车辆礼让仍有待加强，应依靠制定细则、增设标志、设施等方式维护行人在人行横道上的优先权。
“应从有效的硬约束措施入手。”郑实表示这不仅可以保证法规的严肃性、推进文明建设，更会使绿色出行者享受到生命权的尊严。郑实认为应从制定操作性强的科学处罚细则出发，同时在礼让斑马线专项治理取得初步成果的基础上，在城区选择部分无信号灯路段作为试点，推行行人优先措施，总结经验，逐步推广。
此外，在人行横道线附近增设固定执勤点，纠正处罚机动车驾驶人在经过人行横道时不停车避让行人的违法行为也十分必要。在设施方面，郑实认为，相关部门应在划有人行横道道路的中间部位或路边临近斑马线处，立体增设和路面施划“行人优先通过”标识。同时增设摄像头，通过技术手段辅助进行处罚，必要时辅以法治宣传教育，对不良行为曝光，扩大社会影响。
