上班出不去，回家堵在最后几百米……居民区道路的堵车常叫人“望家兴叹”。市政协委员、国家宗教事务局机关服务中心副巡视员黑德昆建议，健全居民区周边道路和小区道路的管理，明确责任方，解决居民“最后一公里”堵点。
黑德昆说，道路拥堵成为常态，经常听人说堵在家门口了。“家门口堵车，首先是因为市政道路和小区道路的设施和管理衔接脱节，居民区周边道路或小区内部道路未按市政道路规范管理，责任主体不清晰。往往是物业公司作为管理方，却又没有执法权，同时相关的道路周边停车管理也不规范。”黑德昆介绍，他到朝阳区北苑路欧陆经典小区调研时，所属街道办事处负责同志表示，欧陆经典社区两侧、沥青厂北路路口周边，车位紧张，管理混乱，经常造成附近居民回家“最后一公里”拥堵，居民反应强烈。南三环外一个小区，施划了单行系统，但因为没有执法权限，单行线形同虚设，常常因为车辆逆行造成较长时间的拥堵。
此外，居民区道路往往相对狭窄，商户经营或停车占道现象较多，使得原本狭窄的路面通行更加困难。
为解决“最后一公里”的拥堵，黑德昆建议，完善市政道路和小区道路的衔接，健全居民区周边道路和小区道路的管理，明确责任方。规范居民区周边和小区道路的设施建设、停车场管理，街道办事处或物业公司可以作为责任管理方，公安机关、公安交通管理局、城管部门、发改委物价部门等要给予行政执法方面的支持。
对居民区周边道路和小区道路的各种违章现象，应加大执法力度；或增加交通指示灯、护栏等设施。对于经常拥堵的小区进出通道，请专业人员走访调研并为其“诊脉”，重新规划，科学疏导，让居民顺利通过回家的“最后一公里”。
