根据停车资源缺口制定新增停车位规划计划，统筹指导各街镇增加停车设施供给，对地区单位挖潜建设停车设施进行补贴。5月8日，记者从海淀区城管委（交通委）了解到，按照海淀区交通发展规划，“十三五”期间将规划配建不少于10万个停车位，计划每年挖潜建设5000至6000个停车位。截至目前，今年意向新增车位5500余个。
挖潜新增停车位主要通过三个渠道。一是借势借力增加停车设施供给。包括结合疏解整治促提升利用腾退用地新建停车设施；结合老旧小区综合整治、人防工程合理使用增设停车位；利用待建土地、空闲场地和居住区、社会单位内外可利用场地挖潜停车设施。比如北医三院利用自有用地建成立体停车楼将投入使用。二是通过综合治理挖潜增加停车位。包括结合桥下空间环境整治建设停车设施；结合区域交通综合治理缓解停车难，例如调整有关地区交通组织，创新斜划路侧停车位；在上地等地区建立单行单停、双停系统；三是推进停车共享，缓解居住停车缺口。四是通过停车场智能化改造提升停车管理。包括推进香山、中关村大街沿线停车场智能改造；在中关村西区、公主坟地区运行停车诱导系统等。
其中，实施老旧小区综合改造的毛纺北小区将新建立体停车设施，可增加停车位140个，预计6月底建成。
根据停车资源缺口制定新增停车位规划计划，统筹指导各街镇增加停车设施供给，对地区单位挖潜建设停车设施进行补贴。5月8日，记者从海淀区城管委（交通委）了解到，按照海淀区交通发展规划，“十三五”期间将规划配建不少于10万个停车位，计划每年挖潜建设5000至6000个停车位。截至目前，今年意向新增车位5500余个。
挖潜新增停车位主要通过三个渠道。一是借势借力增加停车设施供给。包括结合疏解整治促提升利用腾退用地新建停车设施；结合老旧小区综合整治、人防工程合理使用增设停车位；利用待建土地、空闲场地和居住区、社会单位内外可利用场地挖潜停车设施。比如北医三院利用自有用地建成立体停车楼将投入使用。二是通过综合治理挖潜增加停车位。包括结合桥下空间环境整治建设停车设施；结合区域交通综合治理缓解停车难，例如调整有关地区交通组织，创新斜划路侧停车位；在上地等地区建立单行单停、双停系统；三是推进停车共享，缓解居住停车缺口。四是通过停车场智能化改造提升停车管理。包括推进香山、中关村大街沿线停车场智能改造；在中关村西区、公主坟地区运行停车诱导系统等。
其中，实施老旧小区综合改造的毛纺北小区将新建立体停车设施，可增加停车位140个，预计6月底建成。
