千龙-法晚联合报道（记者 马晓晴）记者从12306网站获悉，从明天起，京津城际铁路将对高等级席别与二等座的比价进行调整。调整后北京南站到天津站一等座票价将由65.5元上涨到88元；特等座票价将由93.5元上涨到99元。此次票价调整不涉及京津城际二等座和商务座，北京南站到天津站二等座票价仍为54.5元，商务座依旧为174元。
据数据显示，京津城际铁路2008年建成通车，日均发送旅客超过8万人次。根据对2016年客流数据分析，每月定期来往2次以上的旅客已经达到64.6万人，定期多次来往两地的“跨城通勤”旅客固定群体已经形成。
为了方便京津两地“通勤一族”乘车，去年5月1日，“京津城际同城优惠卡”开始发售，截至今年4月30日，“京津城际同城优惠卡”共计销售20160张，其中金卡2911张、银卡17249张。据统计，自2017年5月1日至2018年4月30日，刷卡乘车旅客累计达96.26万人次。
今年4月10日，铁路部门施行了新的列车运行图，新图实施后，北京南站京津城际复兴号列车达到64.5对，约占图定列车90.5对的71%。运行图调整后，北京南站京津城际列车日常开行86.5对，运能为51716人；周末开行90.5对，运能为53980人。日常运能将增加3400人，增幅约7%。
票价调整前后对比
（单位：元）
5月26日 5月27日
商务座 174 174
特等座 93.5 99
一等座 65.5 88
二等座 54.5 54.5
无座 54.5 54.5
北京南（出发）-天津（到达）
千龙-法晚联合报道（记者 马晓晴）记者从12306网站获悉，从明天起，京津城际铁路将对高等级席别与二等座的比价进行调整。调整后北京南站到天津站一等座票价将由65.5元上涨到88元；特等座票价将由93.5元上涨到99元。此次票价调整不涉及京津城际二等座和商务座，北京南站到天津站二等座票价仍为54.5元，商务座依旧为174元。
据数据显示，京津城际铁路2008年建成通车，日均发送旅客超过8万人次。根据对2016年客流数据分析，每月定期来往2次以上的旅客已经达到64.6万人，定期多次来往两地的“跨城通勤”旅客固定群体已经形成。
为了方便京津两地“通勤一族”乘车，去年5月1日，“京津城际同城优惠卡”开始发售，截至今年4月30日，“京津城际同城优惠卡”共计销售20160张，其中金卡2911张、银卡17249张。据统计，自2017年5月1日至2018年4月30日，刷卡乘车旅客累计达96.26万人次。
今年4月10日，铁路部门施行了新的列车运行图，新图实施后，北京南站京津城际复兴号列车达到64.5对，约占图定列车90.5对的71%。运行图调整后，北京南站京津城际列车日常开行86.5对，运能为51716人；周末开行90.5对，运能为53980人。日常运能将增加3400人，增幅约7%。
票价调整前后对比
（单位：元）
5月26日 5月27日
商务座 174 174
特等座 93.5 99
一等座 65.5 88
二等座 54.5 54.5
无座 54.5 54.5
北京南（出发）-天津（到达）
