8月28日，记者从北京地铁获悉，为满足乘客出行需要，自8月29日起，北京地铁7号线、8号线、9号线、10号线将缩短运行间隔，实现4条线路同时提高运力。
北京地铁介绍，今日起，7号线早高峰时段8时前列车运行间隔由4分缩至3分30秒，运力提升14.3%。最大上线车组数由24组增加至26组；8号线早高峰时段列车运行间隔由2分53秒缩至2分30秒，运力提升15.3%；同时针对暑期客流特点，提高晚平峰时段服务水平，满足奥林匹克公园游园结束后乘客的出行需求，减少候车时间，晚平峰时段列车运行间隔由7分缩至6分，增加运力投放16.7%。最大上线车组数由36组增加至41组。
同时，为了提高9号线平峰时段服务水平，更加高效接驳运送北京西站抵离京乘客，9号线中午平峰时段列车运行间隔由5分缩至4分30秒，增加运力投放11.1%。最大上线车组数不变。
另外，为缓解10号线晚高峰时段客流压力，降低列车满载率，10号线晚高峰时段内环2分05秒缩至2分，运力提升4.2%；外环间隔由2分30秒缩至2分15秒，运力提升11.1%。最大上线车组数不变。
8月28日，记者从北京地铁获悉，为满足乘客出行需要，自8月29日起，北京地铁7号线、8号线、9号线、10号线将缩短运行间隔，实现4条线路同时提高运力。
北京地铁介绍，今日起，7号线早高峰时段8时前列车运行间隔由4分缩至3分30秒，运力提升14.3%。最大上线车组数由24组增加至26组；8号线早高峰时段列车运行间隔由2分53秒缩至2分30秒，运力提升15.3%；同时针对暑期客流特点，提高晚平峰时段服务水平，满足奥林匹克公园游园结束后乘客的出行需求，减少候车时间，晚平峰时段列车运行间隔由7分缩至6分，增加运力投放16.7%。最大上线车组数由36组增加至41组。
同时，为了提高9号线平峰时段服务水平，更加高效接驳运送北京西站抵离京乘客，9号线中午平峰时段列车运行间隔由5分缩至4分30秒，增加运力投放11.1%。最大上线车组数不变。
另外，为缓解10号线晚高峰时段客流压力，降低列车满载率，10号线晚高峰时段内环2分05秒缩至2分，运力提升4.2%；外环间隔由2分30秒缩至2分15秒，运力提升11.1%。最大上线车组数不变。
