9月26日，北京晨报记者从北京市交通委获悉，2018年国庆假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。北京市交通委预测，节日期间收费公路高峰日交通量接近或突破275万。
10时至11时路网压力最大
国庆期间，本市高速公路运行压力突出，交通量将延续高位运行走势，较去年同期增幅明显。高速公路日均交通量将可能达到或超过255万，比去年同期（230.14万）增长约11%；高峰日交通量将有望接近或突破275万，高于去年国庆假期创下的历年国庆假期单日交通量历史最高值（247.85万）。
交通部门介绍称，节日期间，京藏高速出京方向陈庄至居庸关、北沙滩至清河桥路段，进京方向市界至邦水峪桥、回龙观至清河桥路段；京承高速出京方向望京西至来广营大桥、北七家桥至酸枣岭桥路段，进京方向北七家桥至黄港桥、来广营大桥至望京西路段；六环路内环方向长阳至房山梨园桥路段；京开高速出京方向大兴工业区至天宫院，进京方向黄垡桥至天宫院路段；京港澳高速出京方向赵辛店至南岗洼路段，进京方向赵辛店至西道口路段交通压力将较为突出。
每日上午9时至12时、下午2时至6时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午10时至11时。
1日6日7日重点拥堵
交通部门预测，假期前期出京方向和假期后期进京方向交通压力将尤为突出，其中1日、6日、7日为重点日，多条高速公路重点路段在高峰时段会持续出现交通流集中、交通运行压力突出的情况。
重要景区景点周边交通将会比较集中，可能发生交通拥堵。假期期间，八达岭长城、香山、北京植物园、十渡、古北水镇、雁栖湖、北京野生动物园等热门景点周边公路可能会出现局部时段压力集中的情况。
主收费站设小客车专道
为了提升收费公路通行效率，免费通行期间，全市市域内各收费公路的主收费站将根据实际交通流量及车型分布情况设置专用通道，小型客车专用通道不少于车道数(不含ETC)40%。有条件的匝道站也将设置小型客车免费专用通道。
在设置小型客车专用通道的收费站前1000米、500米处安装小型客车专用通道提示标志，专用通道收费岛头安装小型客车通道标志，提示小型客车驾驶人员通行。
免费通行期间，小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行；ETC车道维持现行不停车方式通行，免费小型客车通行费收费额为零，缴费车辆正常收费；其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式，对小型客车免费放行。
道路严重“超载”将封闭
免通期间，当主路出现严重拥堵时，养护、路产、收费部门将配合交管部门采取分流、导行等措施。因车辆拥堵导致主路交通中断时，将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出；同时配合交管部门打开站区掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。
当免费政策吸引大量车流驶入收费公路，严重超出主路承载能力时，交管部门在道路、收费站区可采取收费公路入口封闭措施。北京晨报记者 曹晶瑞
9月26日，北京晨报记者从北京市交通委获悉，2018年国庆假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。北京市交通委预测，节日期间收费公路高峰日交通量接近或突破275万。
10时至11时路网压力最大
国庆期间，本市高速公路运行压力突出，交通量将延续高位运行走势，较去年同期增幅明显。高速公路日均交通量将可能达到或超过255万，比去年同期（230.14万）增长约11%；高峰日交通量将有望接近或突破275万，高于去年国庆假期创下的历年国庆假期单日交通量历史最高值（247.85万）。
交通部门介绍称，节日期间，京藏高速出京方向陈庄至居庸关、北沙滩至清河桥路段，进京方向市界至邦水峪桥、回龙观至清河桥路段；京承高速出京方向望京西至来广营大桥、北七家桥至酸枣岭桥路段，进京方向北七家桥至黄港桥、来广营大桥至望京西路段；六环路内环方向长阳至房山梨园桥路段；京开高速出京方向大兴工业区至天宫院，进京方向黄垡桥至天宫院路段；京港澳高速出京方向赵辛店至南岗洼路段，进京方向赵辛店至西道口路段交通压力将较为突出。
每日上午9时至12时、下午2时至6时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午10时至11时。
1日6日7日重点拥堵
交通部门预测，假期前期出京方向和假期后期进京方向交通压力将尤为突出，其中1日、6日、7日为重点日，多条高速公路重点路段在高峰时段会持续出现交通流集中、交通运行压力突出的情况。
重要景区景点周边交通将会比较集中，可能发生交通拥堵。假期期间，八达岭长城、香山、北京植物园、十渡、古北水镇、雁栖湖、北京野生动物园等热门景点周边公路可能会出现局部时段压力集中的情况。
主收费站设小客车专道
为了提升收费公路通行效率，免费通行期间，全市市域内各收费公路的主收费站将根据实际交通流量及车型分布情况设置专用通道，小型客车专用通道不少于车道数(不含ETC)40%。有条件的匝道站也将设置小型客车免费专用通道。
在设置小型客车专用通道的收费站前1000米、500米处安装小型客车专用通道提示标志，专用通道收费岛头安装小型客车通道标志，提示小型客车驾驶人员通行。
免费通行期间，小型客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行；ETC车道维持现行不停车方式通行，免费小型客车通行费收费额为零，缴费车辆正常收费；其余普通车道维持现行领卡、交费通行模式，对小型客车免费放行。
道路严重“超载”将封闭
免通期间，当主路出现严重拥堵时，养护、路产、收费部门将配合交管部门采取分流、导行等措施。因车辆拥堵导致主路交通中断时，将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出；同时配合交管部门打开站区掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。
当免费政策吸引大量车流驶入收费公路，严重超出主路承载能力时，交管部门在道路、收费站区可采取收费公路入口封闭措施。北京晨报记者 曹晶瑞
