11月10日7时50分，北京西站15站台上，发往长沙南的G83次“复兴号”高铁列车如常等待旅客。但不同的是，在2号车厢门口，整齐码放着一片蓝色整理箱，穿亮色背心的中铁快运工作人员正忙着往车厢内搬运快递箱。走进车厢，原本的二等座车厢所有座椅已经拆卸一空，变身运货车厢。
这是今年“双11”电商黄金周期间，北京地区首个高铁货运专用车厢。5个多小时后，这些货物将抵达长沙南站。从11月10日至11月20日，G83/506次列车的“复兴号”京湘专用车厢将每天往返于北京、长沙两地。中铁快运营运部长王洪光介绍，这趟列车每天8时55分从北京西站发车，当天14时38分抵达长沙。卸货后，于15时5分从长沙再次装货运行，当晚22时3分返回北京西站。也就是说，“复兴号”专用货运车厢“双11”期间，每天可在13个小时内，往返京湘两地。
据介绍，这是北京地区首次启用的专用高铁货运车厢，也是“复兴号”投用以来首次启用的货运车厢。
11月10日7时50分，北京西站15站台上，发往长沙南的G83次“复兴号”高铁列车如常等待旅客。但不同的是，在2号车厢门口，整齐码放着一片蓝色整理箱，穿亮色背心的中铁快运工作人员正忙着往车厢内搬运快递箱。走进车厢，原本的二等座车厢所有座椅已经拆卸一空，变身运货车厢。
这是今年“双11”电商黄金周期间，北京地区首个高铁货运专用车厢。5个多小时后，这些货物将抵达长沙南站。从11月10日至11月20日，G83/506次列车的“复兴号”京湘专用车厢将每天往返于北京、长沙两地。中铁快运营运部长王洪光介绍，这趟列车每天8时55分从北京西站发车，当天14时38分抵达长沙。卸货后，于15时5分从长沙再次装货运行，当晚22时3分返回北京西站。也就是说，“复兴号”专用货运车厢“双11”期间，每天可在13个小时内，往返京湘两地。
据介绍，这是北京地区首次启用的专用高铁货运车厢，也是“复兴号”投用以来首次启用的货运车厢。
