12月18日，北京晨报记者从首发养护公司了解到，京藏高速出京道路综合整治专项工程经过300天施工，已顺利完工。
从初春到严冬，首发养护公司为了保障施工顺利进行，克服了工程项目繁多、施工技术复杂、昼夜交叉作业以及需要多方协调等各种困难。京藏高速作为交通要道、旅游交通干线，更是交警部门重点管理路段，由于车流量巨大，部分时段只允许占用一条车道进行施工，这对施工安全造成了极大的挑战；因此首发养护公司加强与交通队紧密沟通，实时根据现场车流量情况，及时调整施工安排和施工导改方案，及时对社会车辆进行疏导，防止造成较大拥堵，最大限度零影响。
值得一提的是，由于八达岭大桥桥面高程差较大，为确保工程安全顺利进行，对制定的安全施工方案的可实施性进行了多次严密的讨论分析，并及时向业主和总监办进行了汇报，严格执行审批手续。在施工过程中，严格按照安全施工方案进行施工，并安排专职人员进行桥下空间安全维护，防止发生高空坠物，对桥下景区内的人员和过往车辆造成伤害。
据介绍，施工含道路工程、交通工程、附属工程、桥梁工程等多项工程交叉作业，为使项目施工相互影响率降到最小，施工方还对全盘工程进行统筹安排、合理规划，终于保证了工程的顺利进行和按期完工。
据悉，京藏高速出京67公里范围内从今年3月29日实施综合治理大修，完成主要工程量包括路面病害处理35万多平方米、路缘石更换3.4万多延米、八达岭大桥管线改移和内侧防撞隔离墩及挂板更换995延米。
12月18日，北京晨报记者从首发养护公司了解到，京藏高速出京道路综合整治专项工程经过300天施工，已顺利完工。
从初春到严冬，首发养护公司为了保障施工顺利进行，克服了工程项目繁多、施工技术复杂、昼夜交叉作业以及需要多方协调等各种困难。京藏高速作为交通要道、旅游交通干线，更是交警部门重点管理路段，由于车流量巨大，部分时段只允许占用一条车道进行施工，这对施工安全造成了极大的挑战；因此首发养护公司加强与交通队紧密沟通，实时根据现场车流量情况，及时调整施工安排和施工导改方案，及时对社会车辆进行疏导，防止造成较大拥堵，最大限度零影响。
值得一提的是，由于八达岭大桥桥面高程差较大，为确保工程安全顺利进行，对制定的安全施工方案的可实施性进行了多次严密的讨论分析，并及时向业主和总监办进行了汇报，严格执行审批手续。在施工过程中，严格按照安全施工方案进行施工，并安排专职人员进行桥下空间安全维护，防止发生高空坠物，对桥下景区内的人员和过往车辆造成伤害。
据介绍，施工含道路工程、交通工程、附属工程、桥梁工程等多项工程交叉作业，为使项目施工相互影响率降到最小，施工方还对全盘工程进行统筹安排、合理规划，终于保证了工程的顺利进行和按期完工。
据悉，京藏高速出京67公里范围内从今年3月29日实施综合治理大修，完成主要工程量包括路面病害处理35万多平方米、路缘石更换3.4万多延米、八达岭大桥管线改移和内侧防撞隔离墩及挂板更换995延米。
