这几天，春运客流明显攀升。北京西站负二地铁层人流如织，墙面上、立柱旁一张张明亮清晰的地图指示牌分外醒目。一位刚出地铁站，原本焦急张望想找人问路的旅客看见地图时眼前一亮，拖着行李直奔过来，停下来仔细看了看图，立刻招呼旁边的同伴，“往这边走，上楼进站！”
“我在哪”“要去哪”，这两个来往西站旅客最常问的问题，通过19处“三维综合组图”让旅客一目了然。
据介绍，往年春运，尽管站区内外各类指示标识遍布，但每天仍有大量旅客进出西站时要向人问路。怎么才能让旅客清晰明确地知道各处位置，少走冤枉路？2018年底，西站地区管委会在向志愿者、咨询台等广泛征集了“旅客问的最多的问题”之后，委托市测绘设计研究院设计制作了一系列“三维综合组图”。其中，包括西站地区功能分布图、西站地区交通出行导图，以及负二层功能分布图等区域细分图。三维导图直观展示了西站地区地下两层、地上一层共三层的区域功能，内容涵盖公共服务设施、交通接驳换乘、市区线路查询等。帮助旅客定位“我在哪”，快速找到“要去哪”。
为方便旅客查询，春运前西站地区分别在地铁公交进出站口、负一层旅客休息区、公共服务区以及南北广场等旅客最集中的重要点位，分别设置了平面和三维综合出行导图35处，其中19处是三维导图。这些位于“黄金位置”的导图，都是西站地区腾出了之前的商业广告位，将之更换为公益导视指示牌。每张三维图旁还配备有公交、地铁车次图等，方便旅客查询换乘信息。而且，为让旅客看清图标，张挂的导图都加大了尺寸，其中最小的近3平方米，最大的一处在北广场地下二层出租车调度站对面，占了一面墙的导图和公交车次图有40余平方米大，西站地区管委会副主任毛军形象地说：“我们的导图最小都是XL号的。”
据介绍，接下来西站地区将根据旅客对刚刚推出的三维导行图的反馈意见，对导图进行调整完善，满足旅客需求。
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西站地区免费WIFI导航开通
2019年，西站地区还实现了该地区内免费无线网络全覆盖的功能。而且，加入西站地区的无线网后，站内导航系统将自动弹出，旅客可根据需求选用，帮助旅客根据导航查找出租车站、检票口等位置。此外，旅客通过关注“西站地区”微信公众号，也可查询包括铁路的车辆到发查询，票务查询，公交地铁换乘线路等便民服务信息。
这几天，春运客流明显攀升。北京西站负二地铁层人流如织，墙面上、立柱旁一张张明亮清晰的地图指示牌分外醒目。一位刚出地铁站，原本焦急张望想找人问路的旅客看见地图时眼前一亮，拖着行李直奔过来，停下来仔细看了看图，立刻招呼旁边的同伴，“往这边走，上楼进站！”
“我在哪”“要去哪”，这两个来往西站旅客最常问的问题，通过19处“三维综合组图”让旅客一目了然。
据介绍，往年春运，尽管站区内外各类指示标识遍布，但每天仍有大量旅客进出西站时要向人问路。怎么才能让旅客清晰明确地知道各处位置，少走冤枉路？2018年底，西站地区管委会在向志愿者、咨询台等广泛征集了“旅客问的最多的问题”之后，委托市测绘设计研究院设计制作了一系列“三维综合组图”。其中，包括西站地区功能分布图、西站地区交通出行导图，以及负二层功能分布图等区域细分图。三维导图直观展示了西站地区地下两层、地上一层共三层的区域功能，内容涵盖公共服务设施、交通接驳换乘、市区线路查询等。帮助旅客定位“我在哪”，快速找到“要去哪”。
为方便旅客查询，春运前西站地区分别在地铁公交进出站口、负一层旅客休息区、公共服务区以及南北广场等旅客最集中的重要点位，分别设置了平面和三维综合出行导图35处，其中19处是三维导图。这些位于“黄金位置”的导图，都是西站地区腾出了之前的商业广告位，将之更换为公益导视指示牌。每张三维图旁还配备有公交、地铁车次图等，方便旅客查询换乘信息。而且，为让旅客看清图标，张挂的导图都加大了尺寸，其中最小的近3平方米，最大的一处在北广场地下二层出租车调度站对面，占了一面墙的导图和公交车次图有40余平方米大，西站地区管委会副主任毛军形象地说：“我们的导图最小都是XL号的。”
据介绍，接下来西站地区将根据旅客对刚刚推出的三维导行图的反馈意见，对导图进行调整完善，满足旅客需求。
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