6月21日，本报以《十里河地铁站外黑摩的猖狂》为题，报道了十里河地铁站A口附近，每天黑摩的在居民区和地铁站来回穿梭揽客，这些车辆不仅违法载客，而且车辆速度快、逆行，扰乱了路面交通秩序。6月28日，朝阳区城管局、北京市公安局朝阳分局、朝阳区交通支队以及当地街乡政府展开联合执法行动，取得良好成效。
周边居民告诉笔者，执法部门开展联合执法行动之后，执法车辆每天在地铁站口巡查，地铁口的黑摩的都不见了。朝阳区城管局表示，目前全区正在定期开展打击黑摩的执法行动，不过目前能做到的还只是“动态清零”。居民徐女士表示，相关部门盯守地铁口固然能遏制黑摩的揽客行为，但黑摩的横行最主要的原因还是居民出行“最后一公里”难题未解决，希望这条路能早日规划公交线路。
6月21日，本报以《十里河地铁站外黑摩的猖狂》为题，报道了十里河地铁站A口附近，每天黑摩的在居民区和地铁站来回穿梭揽客，这些车辆不仅违法载客，而且车辆速度快、逆行，扰乱了路面交通秩序。6月28日，朝阳区城管局、北京市公安局朝阳分局、朝阳区交通支队以及当地街乡政府展开联合执法行动，取得良好成效。
周边居民告诉笔者，执法部门开展联合执法行动之后，执法车辆每天在地铁站口巡查，地铁口的黑摩的都不见了。朝阳区城管局表示，目前全区正在定期开展打击黑摩的执法行动，不过目前能做到的还只是“动态清零”。居民徐女士表示，相关部门盯守地铁口固然能遏制黑摩的揽客行为，但黑摩的横行最主要的原因还是居民出行“最后一公里”难题未解决，希望这条路能早日规划公交线路。
