未来城区的老百姓开车奔大兴机场，除了走新机场高速外，还可以选择团河路。作为大兴机场交通保障工程之一，团河路（现状后查路——庞安路）工程近日获得市发改委的批复。这条道路走向与大兴机场高速基本一致，相当于高速辅路，在特殊情况下还将是新机场高速的备用道。按照计划，团河路将在今年年底建成通车。
团河路道路工程北起现状后查路，南至庞安路以南大狼垡村，全长9.3公里均位于南六环外。项目将按一级公路标准建设，双向四车道，路基宽度为49.4米。
规划显示，项目采取高架桥形式上跨规划大龙河、黄徐路、京沪铁路（原名为京山铁路），下穿京沪高铁，之后与北京大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线共廊道，路线布置于北京大兴国际机场高速公路桥下两侧，向南上跨小龙河，与庞魏路、东礼路等道路相交，向南到达庞安路以南大狼垡村。“团河路总体走向与北京大兴国际机场高速基本一致。”市发改委相关负责人介绍，在特殊情况下，团河路可作为机场高速公路的备用通道使用，为京霸城际铁路、轨道交通机场线和地下管廊的日常维护保养提供地面交通条件。
此前，大兴机场的配套交通工程建设时，曾上演过一次“三线四桥”同步转体。其中的“三线”除了大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线外，就是团河路，四桥分别是轨道交通大兴机场线、团河路各一桥，北京大兴机场高速公路两座桥。
团河路也相当于北京大兴国际机场高速辅路。相关负责人说，团河路是连接中心城区与北京大兴国际机场的地方道路，可为沿线区域提供交通集散功能，加强中心城与南部地区的联系。
