电动车火灾多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间，不易被发现，发现后难以扑救且易造成人员伤亡；电动自行车火灾易发生在小区车棚、建筑首层、走道内，以及居民家中，火灾发生后产生大量有毒有害烟气，造成人员伤亡；电动车及蓄电池在违规充电过程中容易引发电气事故造成火灾。北京消防现提示预警：
火灾的原因主要有：电器元件质量不过关。部分厂家采用劣质控制器、充电器、电池、电机等核心元件，导致不同规格型号的原件之间的技术指标相互不匹配，无充电过流保护功能等问题，人为埋下了不安全隐患。一部分电动自行车欠压过流保护技术指标不合格，有的甚至没有安装短路保护装置，有的即使安装了短路保护装置，也未接入到线路中或维修。改装过程中被擅自拆卸，导致短路保护功能缺失。
线路布置不规范。一些企业未按照要求选用合适线径线路，线路接插件不具备防水、防潮等功能。在改装电动自行车时随意挑选线路，并且不设置保护装置，加之装配工艺不合理，一旦有高电压或大电流通过，极易与其他配件产生打火、发热现象，引发火灾。
充电行为不安全，蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，因而引发火灾。私拉乱接临时电线，充电器和蓄电池型号不匹配，消费者在使用过程中私自更换电动自行车蓄电池或者购买类似型号的充电器，参数型号的不匹配致使充电过程中电压过高，电池失水加剧，升温过高导致爆炸。蓄电池充电位置不安全，在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道，易造成人员伤亡。
使用维护保养不到位，使用“超期服役”电池，部分车主不及时更换电池，超期使用，容易造成电池自燃引发火灾；平时不注重保养和检查，内部部分接口容易松动，正负极碰线短路后，在较大电流作用下打火引发火灾；电动自行车发生故障后，自行修理或交付给非专业人员修理，随意改动内部线路，可能造成电动自行车内部线路错乱，进而引发火灾；超载骑行对电机和电池容易造成损伤，埋下隐患。
电动车火灾多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间，不易被发现，发现后难以扑救且易造成人员伤亡；电动自行车火灾易发生在小区车棚、建筑首层、走道内，以及居民家中，火灾发生后产生大量有毒有害烟气，造成人员伤亡；电动车及蓄电池在违规充电过程中容易引发电气事故造成火灾。北京消防现提示预警：
火灾的原因主要有：电器元件质量不过关。部分厂家采用劣质控制器、充电器、电池、电机等核心元件，导致不同规格型号的原件之间的技术指标相互不匹配，无充电过流保护功能等问题，人为埋下了不安全隐患。一部分电动自行车欠压过流保护技术指标不合格，有的甚至没有安装短路保护装置，有的即使安装了短路保护装置，也未接入到线路中或维修。改装过程中被擅自拆卸，导致短路保护功能缺失。
线路布置不规范。一些企业未按照要求选用合适线径线路，线路接插件不具备防水、防潮等功能。在改装电动自行车时随意挑选线路，并且不设置保护装置，加之装配工艺不合理，一旦有高电压或大电流通过，极易与其他配件产生打火、发热现象，引发火灾。
充电行为不安全，蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，因而引发火灾。私拉乱接临时电线，充电器和蓄电池型号不匹配，消费者在使用过程中私自更换电动自行车蓄电池或者购买类似型号的充电器，参数型号的不匹配致使充电过程中电压过高，电池失水加剧，升温过高导致爆炸。蓄电池充电位置不安全，在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道，易造成人员伤亡。
使用维护保养不到位，使用“超期服役”电池，部分车主不及时更换电池，超期使用，容易造成电池自燃引发火灾；平时不注重保养和检查，内部部分接口容易松动，正负极碰线短路后，在较大电流作用下打火引发火灾；电动自行车发生故障后，自行修理或交付给非专业人员修理，随意改动内部线路，可能造成电动自行车内部线路错乱，进而引发火灾；超载骑行对电机和电池容易造成损伤，埋下隐患。
