目前，北京亦庄新城有轨电车T1线已经完成轨道全线畅通，7辆列车完成调试进场，预计12月底全线具备试运行条件。 据悉，10座车站线缆已经敷设完毕，融兴南三街站、融兴街站、同仁医院站、荣昌东街站等已经完成车站站台门安装，以及全线PIS屏吊架焊接及部分车站摄像机安装。接触网腕臂底座、传感器通信线及电源线敷设均完成90%以上。 亦庄有轨电车T1线在通州有三站，定海园站、科海站、京东方站，据了解，计价方式与北京地铁线路同等，5节车厢，全长约25米，运行时速25公里，比普通公交快5公里。
目前，北京亦庄新城有轨电车T1线已经完成轨道全线畅通，7辆列车完成调试进场，预计12月底全线具备试运行条件。 据悉，10座车站线缆已经敷设完毕，融兴南三街站、融兴街站、同仁医院站、荣昌东街站等已经完成车站站台门安装，以及全线PIS屏吊架焊接及部分车站摄像机安装。接触网腕臂底座、传感器通信线及电源线敷设均完成90%以上。 亦庄有轨电车T1线在通州有三站，定海园站、科海站、京东方站，据了解，计价方式与北京地铁线路同等，5节车厢，全长约25米，运行时速25公里，比普通公交快5公里。
在融兴南三街站，已经进场的7辆列车首尾相连停靠在展台旁等待最终开通运营。T1线列车以蓝白绿为主色调，一列列车5节车厢。车厢内，黄色、蓝色座椅依次排列，共有54个座位，一趟最多可容纳380人（11月12日摄）。陈燕华摄 千龙网发
据悉，T1线运营初期日均客流9.03万人次，每5分钟为一发车班次，全线采用智慧交通模式，在红绿灯路口优先通行，保证车辆通勤时间（11月12日摄）。陈燕华摄 千龙网发
亦庄新城有轨电车T1线线路全长13.25公里，南起老观里，途经瑞合路、博兴路、荣昌东街、科创街，终点设定在定海园，共设15站，其中，在荣昌东街站可与地铁亦庄线换乘，在太和桥站可换乘规划S6线（11月12日摄）。陈燕华摄 千龙网发
线路南端设车场一处。项目购置19列五模块低地板现代有轨电车。预计11月底实现电通，12月进行设备系统联调，12月底全线具备试运行条件（11月12日摄）。陈燕华摄 千龙网发
责任编辑：刘阳（QE0016）
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更新时间：2019-11-13 09:06:00