记者从今天召开的天津市政府新闻办新闻发布会上获悉，“十四五”时期，天津市将形成5条高铁城际通北京的格局，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。
“十三五”时期，天津市公路铁路建设加快推进，京秦、津石等高速公路，京滨、京唐、津兴等铁路先后建成和开工，高速公路通车里程达到1325公里，高速铁路通车里程达到310公里，路网密度均位居全国前列。
“十四五”期间，天津的高铁城际里程将达到470公里，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达，形成密接京冀、通达全国的区域铁路枢纽。
同时，天津将基本建成“八横六纵”高速公路网，实现普通国省道覆盖至乡镇。国省级公路达到4160公里，基本实现京津雄1小时通达、京津冀主要城市3小时通达、乡镇15分钟上高速。
记者从今天召开的天津市政府新闻办新闻发布会上获悉，“十四五”时期，天津市将形成5条高铁城际通北京的格局，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。
“十三五”时期，天津市公路铁路建设加快推进，京秦、津石等高速公路，京滨、京唐、津兴等铁路先后建成和开工，高速公路通车里程达到1325公里，高速铁路通车里程达到310公里，路网密度均位居全国前列。
“十四五”期间，天津的高铁城际里程将达到470公里，基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达，形成密接京冀、通达全国的区域铁路枢纽。
同时，天津将基本建成“八横六纵”高速公路网，实现普通国省道覆盖至乡镇。国省级公路达到4160公里，基本实现京津雄1小时通达、京津冀主要城市3小时通达、乡镇15分钟上高速。
