原标题：北京龙年初雪结束 寒潮蓝色预警解除
市气象台继续发布道路结冰黄色预警；预计未来一周无雪，气温缓慢回升
2月21日，故宫，工作人员清扫游客通道上的积雪。新京报记者 浦峰 摄
2月21日，北京大兴国际机场，飞机起飞前进行除冰除雪。新京报记者 陶冉 摄
2月21日，大兴区天宫院，环卫工人正在铲雪。新京报记者 尹亚飞 摄
2月21日，北海公园，游客在雪景中游玩。新京报记者 薛珺 摄
2月20日至21日晨，北京降下龙年首场雪，市气象台先后发布道路结冰黄色预警、暴雪蓝色预警。据北京市气象局官方微博消息，这场雪达到中到大雪量级。
新京报记者21日从北京市城管执法局、北京市交通委了解到，截至21日16时，全市参与扫雪铲冰群众达到5.5万余人；21日午后，前期受降雪影响临时管控的道路全部正常通行，公交和地铁运力充足、运行平稳有序。
21日17时，市气象台继续发布道路结冰黄色预警，提醒市民由于地表温度低，部分路面仍有道路结冰现象，请注意防范。
专家提醒，雪后出行，尽量穿着防滑性能好的鞋子，一旦意识到即将摔倒，可采用后摔抬脚泄力、前摔打滚泄力、侧摔抬手泄力等方式，尽量将身体伤害降到最低。
雪情
城区及南部地区积雪深达7至10厘米
2月20日至21日晨，北京降下龙年第一场雪，全市达到中到大雪量级，城区达到大雪量级。
北京市气象局21日8时许通报，2月20日北京出现中到大雪，其中城区及南部地区大雪，积雪深度7至10厘米。20日5时至21日6时，全市平均降水量5.5毫米，城区平均7.2毫米。最大降雪出现在丰台青塔站，降水量9.8毫米。目前回波已明显减弱东移，全市性降雪过程基本结束。
2月21日15时，由于影响北京的冷空气势力已减弱，市气象台解除寒潮蓝色预警。这场寒潮从2月18日夜间开始，将前期十几摄氏度的最高气温拉低到个位数。
21日17时，市气象台继续发布道路结冰黄色预警：由于地表温度低，预计21日夜间至22日部分路面仍有道路结冰现象，请注意防范。
未来北京是否还有雪？气象高级工程师尹炤寅介绍，现在可确定未来一周基本没有雪。超过一周，预报的精准度会大打折扣，因此下次降雪的具体时间现在还无法准确预计。
北京市气象台预计，22日云团逐渐移出北京上空，午后阳光回归，气温也随之缓慢回升。未来几天到双休日，阳光将“接管”京城的天空。
释疑
这场雪为何比预报的大得多？
北京龙年首场雪实际降雪量比开始预报的“零星小雪”大得多。
为何会下这么大的雪？记者在北京市气象台了解到，此次降雪过程主要是受东移加强的高空槽及槽前偏南暖湿急流的共同影响，2月20日傍晚前后由于偏南气流快速北抬，导致北京地区水汽迅速增加，雪势增强明显；同时由于高空槽东移缓慢，降雪持续时间长，城区及南部地区降雪量大，积雪深度大。
为何这场雪比预报的更大？气象高级工程师尹炤寅告诉记者，事后复盘主要有两个方面原因，一是湿度/可降水量的估计明显偏低，二是600hPa（大约4000米高度）处的西南风强度被低估了。
首先，从2月20日傍晚的情况来看，北京1500米以下高度持续为东北风控制，一般东北风会降低北京的湿度，不利于降雪增大，但河北中部湿度已经达饱和，再有水汽过来也“喝不下”，所以这次的东北风并不能给北京降湿。20日的预报没有考虑到“喝不下”的情况。
其次，600hPa处的西南风强度被低估了。尹炤寅告诉记者，500hPa、700hPa、850hPa都是天气预报中常用、常见的高度层，高空天气图分析的也是这三个高度的情况，600hPa并不在常用数据中，日常用不到，很容易被忽视。
但从20日傍晚开始，北京城区及以南的600hPa高度上，西南风突然加大，观象台风速达到了18m/s。与此同时，延庆、怀柔等地则吹着西北风，于是就在北京城区及以南，产生了西南风和西北风“打架”的情况。
尹炤寅解释，南北风“打架”会把水汽向气温更低的高处抬升，凝结成冰晶、雪花。也正是20日傍晚开始，雪花明显变大。
“所有计算机都没模拟出以上两个条件同时发生的情况，尤其是第二条。其实20日中午开始，湿度就明显增大，但也只是零星飘小雪花，所以大伙儿也基本倾向于随便飘点儿就完事儿。等傍晚雪开始下大，去找原因的时候，又很难注意到这个容易被忽略的高度，于是整体预报明显（雪量）偏小。”他告诉记者。
数说
5.5万余人
为应对雪情，北京市城管执法局连夜部署城管执法系统，对“门前三包”及社会单位进行宣传告知。截至21日16时，全市城管执法系统发动社区、物业5100余个，参与扫雪铲冰群众达到5.5万余人。
25033吨
截至2月21日9时，北京各高速公路和一般公路管养单位和10个郊区公路分局，共计出动铲冰除雪应急力量7521人次，除雪机械2509台次，撒布融雪剂25033吨，通过连夜奋战，基本完成了高速公路和县级以上公路“路面见黑”工作目标。前期因降雪影响临时管控的道路全部正常通行。
8000余名
受寒潮影响，2月20日北京地区迎来龙年首场大范围降雪。为保障首都地区电力可靠供应，国网北京市电力公司8000余名电力保障人员奋战一线。截至2月21日降雪基本结束，北京电网整体运行安全平稳，电力供应充足。
5456人次
2月20日，根据铁路、民航客流情况，交通部门协调重点场站周边地铁延时并调配地面公交、出租、网约运力，地铁4号线、首都机场线、大兴机场线延长运营1小时，共计运送5456人次。
4100辆次
2月20日晚，市交通部门积极协调各出租企业、党员车队等巡游车力量，统筹分配出租力量，夜间七站两场出租巡游车共计4100辆次进站运营，运载旅客6300余人次。
11000余人次
2月21日，北京公交集团加强运力调配、增加备班运力、加密发车间隔、延伸运营线路，并在平日110部基础上增加百余部备班车辆，共计运送11000余人次。
14897人
暴雪蓝色预警发布后，房山区城市管理委迅速部署，多措并举，有力应对降雪降温天气，保障城市运行平稳有序。截至2月21日10时，全区共动员14897人参与除雪活动。
344人次
2月21日，门头沟公路分局对所辖国道3条、市道5条、县道29条共计497.673公里路段进行除雪作业。截至21日15时，出动除雪人员344人次，除雪机械164台次，巡查人员20人次，巡查车辆10辆次，撒布液体融雪剂360吨，撒布固体融雪剂556吨。截至21日晚，门头沟公路分局所辖道路全部打通。
提醒
雪后走路稳、慢、看 突然摔倒可采取这些姿势减轻伤害
2月21日上午，北京城区降雪结束，路上积雪明显，给出行带来一些不便。记者探访多家医院急诊科发现，从就诊情况看，21日上午外伤、骨折患者数量总体保持稳定。
多家医院外伤骨折患者未明显增多
2月21日9时30分左右，记者在中日友好医院急诊科等待区看到，众多患者中仅有一位中年人是因为早上出门摔伤腰部前来就诊。截至中午，中日友好医院急诊科共有5名因外伤骨折前来就诊的患者，老年人、年轻人都有，还有患者骑电动车摔倒前来就诊。
北京大学第三医院急诊科21日上午接诊的外伤、骨折患者在10人左右，并没有因降雪出现明显增多。首都医科大学附属北京世纪坛医院、北京中医药大学东直门医院等多家医院急诊科和骨科就诊情况患者增幅也不显著。
相较之下，北京积水潭医院接诊的摔伤患者数量更多一些。截至21日下午2时，北京积水潭医院三院区（新街口园区、回龙观院区、新龙泽院区）共接诊摔伤患者82人。
雪后出行可学“企鹅步”防止摔倒
“雪后路滑，一旦摔倒，轻者肌肉软组织损伤，重者骨折；尽量穿着防滑性能好的鞋子，做到稳、慢、看，行走时不要手插兜，速度要慢，走路要踩实踩稳，时刻注意路况，避免路上打电话、看手机。”北京中医药大学东直门医院骨伤科副主任医师王逢贤提醒。
“老年人等特殊人群，雪天或雪后非必要尽量不要出门。”王逢贤指出，老年人的灵活性、协调性相对较差且骨质相对疏松，摔伤髋部或者脊柱骨折，不得不长时间卧床，很多并发症也可能相继出现，如下肢深静脉血栓、泌尿系统感染、褥疮等，甚至因此离世。
北京大学第一医院骨科主治医师陈明告诉记者，“我们可以预先掌握一些有效的应急方法，减少雪天或路面湿滑对我们造成的伤害。当雪天或路面湿滑出行时，大家应放慢脚步，可学习‘企鹅步’，即走八字步，增加脚部的平衡状态，防止摔倒。”陈明指出，如果突然摔倒，可以采取一个自我保护的姿势，例如，后摔抬脚泄力、前摔打滚泄力、侧摔抬手泄力等方式，尽量将身体伤害降到最低。
陈明表示，人在向后摔倒时，极易屁股硬生生地坐到地上，造成胸腰椎骨折，因此，向后摔倒时，可采用后摔抬脚泄力的方式，双手护住头部，尽量使双手手部肌肉着地，双脚顺势抬起，向后泄力，尽量让力量从臀部向上分散到背部，从而减小胸腰椎骨折几率；向前摔倒时，用手撑地极易导致手部骨折，可采用前摔打滚泄力的方式，前摔时双手抱住头面部，顺势向前滚动；侧摔时，可采用侧摔抬手泄力的方式，尽量伸直摔倒一侧手臂，利用手臂肌肉着地，然后双脚顺势向上抬起，尽量让力量从髋部向上分散到上半身，从而减小髋部骨折几率。
