北京市发改委11月30日发布消息，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》规定，北京市发展和改革委员会拟于近期召开落实国家新的车型分类标准重新核定高速公路收费标准价格听证会。
据悉，听证会参加人共计15名，其中消费者10名、经营者3名、专家学者2名。消费者采取自愿报名、随机抽取和委托有关部门推荐相结合方式产生。委托市消费者协会采取自愿报名、随机抽取方式产生5名消费者参加人，采取推荐方式产生2名货车司机消费者参加人。委托市道路运输协会采取推荐方式产生3名货运企业消费者参加人。委托市交通委推荐产生3名收费公路经营者参加人。委托市交通委聘请产生2名专家学者。
按照国务院《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站实施方案》要求，本市需要按照国家新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，在不增加总体通行费负担的前提下，重新核定高速公路收费标准，并大力推广不停车收费（ETC），实现精确收费。同时此举是本市全面落实取消高速公路省界收费站，大力推广不停车收费（ETC），提高收费公路通行效率，促进物流业提速增效和节能减排的重要举措。
北京市委、市政府高度重视，市交通委等部门组织开展了专题调查研究，将在不增加社会负担、不影响路网运行、计费更加公平合理、维护各方利益的原则下，提出本市高速公路新的收费标准和计费规则方案。
北京市发改委11月30日发布消息，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》规定，北京市发展和改革委员会拟于近期召开落实国家新的车型分类标准重新核定高速公路收费标准价格听证会。
据悉，听证会参加人共计15名，其中消费者10名、经营者3名、专家学者2名。消费者采取自愿报名、随机抽取和委托有关部门推荐相结合方式产生。委托市消费者协会采取自愿报名、随机抽取方式产生5名消费者参加人，采取推荐方式产生2名货车司机消费者参加人。委托市道路运输协会采取推荐方式产生3名货运企业消费者参加人。委托市交通委推荐产生3名收费公路经营者参加人。委托市交通委聘请产生2名专家学者。
按照国务院《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站实施方案》要求，本市需要按照国家新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，在不增加总体通行费负担的前提下，重新核定高速公路收费标准，并大力推广不停车收费（ETC），实现精确收费。同时此举是本市全面落实取消高速公路省界收费站，大力推广不停车收费（ETC），提高收费公路通行效率，促进物流业提速增效和节能减排的重要举措。
北京市委、市政府高度重视，市交通委等部门组织开展了专题调查研究，将在不增加社会负担、不影响路网运行、计费更加公平合理、维护各方利益的原则下，提出本市高速公路新的收费标准和计费规则方案。
