北青-北京头条记者2月20日获悉，盒马将在未来一周内，开始在不同城市调整免费配送服务门槛。以北京为例，自本月26号起，单笔订单满49元方可享受免费配送服务，未达免费配送门槛将收取6元服务费。
对此，盒马方面解释此举是为了优化平台运力资源，集约化配送，减少运力消耗，以有限的资源服务更多用户。同时，服务品质也将进一步提升，配送超时10分钟以上的订单，提供运费赔付。
来自配送团队的数据分析显示，盒马的线上订单中，约12%的订单仅包含一件商品；约10%的用户会选择当日多次下单（同一地址配送2次及以上），且两者重合率高达40%。“快递小哥送的一单里，只有一听可乐或一根葱，这种情况很常见。” 盒马配送项目相关负责人介绍，一方面盒马在资源优化上还有很多工作要做，另一方面，这些情况确实对配送这个社会资源产生了较大的浪费，也将会对另一部分用户配送时效产生影响。
该负责人称，以有门槛免费配送的方式，让有限的运力资源可以服务更多用户。缓解高峰配送时段的运力紧张问题，提升配送效率。设立免运费门槛的同时，盒马也提升了配送服务标准——公布新运费规则的公示页面中，增加了配送服务承诺，对所有配送超时10分钟以上的订单，将提供运费赔付。
据悉, 2021年3月前，以上举措将推广至全国盒马鲜生及盒马mini所有线上订单配送服务。
文/北青-北京头条记者 李佳
北青-北京头条记者2月20日获悉，盒马将在未来一周内，开始在不同城市调整免费配送服务门槛。以北京为例，自本月26号起，单笔订单满49元方可享受免费配送服务，未达免费配送门槛将收取6元服务费。
对此，盒马方面解释此举是为了优化平台运力资源，集约化配送，减少运力消耗，以有限的资源服务更多用户。同时，服务品质也将进一步提升，配送超时10分钟以上的订单，提供运费赔付。
来自配送团队的数据分析显示，盒马的线上订单中，约12%的订单仅包含一件商品；约10%的用户会选择当日多次下单（同一地址配送2次及以上），且两者重合率高达40%。“快递小哥送的一单里，只有一听可乐或一根葱，这种情况很常见。” 盒马配送项目相关负责人介绍，一方面盒马在资源优化上还有很多工作要做，另一方面，这些情况确实对配送这个社会资源产生了较大的浪费，也将会对另一部分用户配送时效产生影响。
该负责人称，以有门槛免费配送的方式，让有限的运力资源可以服务更多用户。缓解高峰配送时段的运力紧张问题，提升配送效率。设立免运费门槛的同时，盒马也提升了配送服务标准——公布新运费规则的公示页面中，增加了配送服务承诺，对所有配送超时10分钟以上的订单，将提供运费赔付。
据悉, 2021年3月前，以上举措将推广至全国盒马鲜生及盒马mini所有线上订单配送服务。
文/北青-北京头条记者 李佳
