近日，北京市公共资源交易服务平台发布了《北京地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工施工招标公告》。公告显示，换乘工程已报批，未来，北京地铁16号线与1号线将可在木樨地站实现站内换乘。
北京青年报记者了解到，目前，虽然地铁1号线和16号线都有木樨地站，但两者却无法在站内实现换乘。地铁16号线木樨地站已于2022年12月开通。不过由于站内换乘通道未能同期开通，现今地铁16号线木樨地站和1号线木樨地站之间采用虚拟换乘，乘客刷卡出站后，通过地面步行换乘，再次进站时可享连续计费优惠，不会重复扣费。但由于站外换乘距离较远，市民大多不会选择站外换乘的方式出行。不少市民从1号线去往16号线时，仍然通过10号线等线路周转。
何时能实现站内换乘，一直是市民关注的问题。据了解，地铁1号线木樨地站建设时间早，未考虑换乘，车站位于三里河路路口以东，16号线木樨地站位于三里河路以西，这就造成两座车站换乘距离较长。由于长安街周边有很多重大管线、重要建构筑物，以及临近长安街等，施工难度较大。
新发布的《北京地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工施工招标公告》显示，地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工已由市发展改革委批准建设，工程已具备招标条件。本次换乘通道建筑总面积5457.14平方米，盾构长度约265米，计划工期1074天。未来，市民将可在木樨地站站内实现1号线和16号线换乘。
近日，北京市公共资源交易服务平台发布了《北京地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工施工招标公告》。公告显示，换乘工程已报批，未来，北京地铁16号线与1号线将可在木樨地站实现站内换乘。
北京青年报记者了解到，目前，虽然地铁1号线和16号线都有木樨地站，但两者却无法在站内实现换乘。地铁16号线木樨地站已于2022年12月开通。不过由于站内换乘通道未能同期开通，现今地铁16号线木樨地站和1号线木樨地站之间采用虚拟换乘，乘客刷卡出站后，通过地面步行换乘，再次进站时可享连续计费优惠，不会重复扣费。但由于站外换乘距离较远，市民大多不会选择站外换乘的方式出行。不少市民从1号线去往16号线时，仍然通过10号线等线路周转。
何时能实现站内换乘，一直是市民关注的问题。据了解，地铁1号线木樨地站建设时间早，未考虑换乘，车站位于三里河路路口以东，16号线木樨地站位于三里河路以西，这就造成两座车站换乘距离较长。由于长安街周边有很多重大管线、重要建构筑物，以及临近长安街等，施工难度较大。
新发布的《北京地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工施工招标公告》显示，地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工已由市发展改革委批准建设，工程已具备招标条件。本次换乘通道建筑总面积5457.14平方米，盾构长度约265米，计划工期1074天。未来，市民将可在木樨地站站内实现1号线和16号线换乘。
