去年的“23·7”洪水灾害牵动人心，后续的恢复重建依旧是社会焦点。今年的北京市政府工作报告提出，将全面推进灾后恢复重建，抓好山区道路提档升级，构建西部山区“三横三纵”主通道，提高山区路网密度和防洪标准。

“实现山区道路防洪能力的升级，也是分三个阶段进行，总的来说是一年基本恢复，三年全面提升，长远可持续发展。”在今年的北京两会人大代表询问、政协委员咨询活动现场，北京市交通委副主任吴世江就山区道路灾后重建问题进行解答。

他表示，水毁公路在今年汛期前将全部完工，涉及一百多条县级以上道路，目前已完成60%的工作量，将利用好今年上半年汛期前的有效施工期抓紧推进。具体而言，这些道路不仅要恢复到水毁前的状态，个别点位还做了加固，比如“增加挡墙”“桥梁加孔”，增加道路的防洪能力。

在三年提升的项目中，县级以上道路有23条已经立项；长远发展的项目中，除了构建西部山区“三横三纵”主通道，还要总体提升防洪能力，“比如一些点位会采取更坚固的混凝土护坡。”吴世江说。

同时，政府工作报告还提出，要加快建设韧性城市。抓好地铁等重点部位风险防范，编制韧性城市建设专项规划，注重城市设施集中式与分布式布局统筹，抓实基层应急能力建设，增强重大风险灾害应对和自适应、快速恢复能力，全方位提升城市本质安全水平。