在12306科创中心，工作人员监控系统运行情况。 北京日报记者 孙宏阳摄
昨天（26日）是2024年春运首日，也是除夕当日火车票起售的日子。在全球最大的票务交易系统——铁路12306科创中心，监控大屏上，当日已售车票实时刷新，最多时每秒显示卖出1000张票。就在1月25日，12306售票量创下历史春运峰值纪录，单日售票2090.1万张，单日访问量达830.3亿次。
昨天8时30分，记者走进12306科创中心监控大厅，迎面看到一整面墙的售票实况大屏，中心位置的中国地图上，不时跳出热门城市到达、出发车票数量。此时，热门出发城市排行榜上，前5名为北京、成都、上海、广州、深圳。“今日已售”一栏上的数字，不停滚动刷新。
“这是今天已售车票情况，一般每秒出票300张到500张，高峰期可达1000张。目前，系统购票平均等待时间2.8秒，也就是说，从用户提交需求到出票只需要2.8秒。”铁路12306科创中心副主任单杏花介绍，自1月12日铁路春运售票启动以来，已累计发售火车票2.3亿张，其中春运期间车票9182.8万张，同比增长131%。单日售票量在1月25日创下春运历史峰值纪录，最高已达到2090.1万张，单日访问量达830.3亿次。
有旅客反映，今年的春运车票非常难抢，这是什么原因？“2024年铁路春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运，旅客购票出行需求旺盛。”国铁集团相关负责人介绍，春运期间旅客出行相对集中，部分地区和时段运能较为紧张，尤其在一些热门方向的线路上，始发、终到时刻点好、全程旅行时间较短的列车，更受旅客青睐，车票更为抢手。
铁路12306在今年春运前推出了购票需求预填、起售时间提醒、学生和务工人员预约购票专区等新功能，优化升级了候补购票功能，延长候补兑现时间。扩大车票改签范围，加大非紧张时段、方向列车的票价优惠力度。目前，旅客通过候补购票可选择15天预售期内任意3个乘车日期，最多可选60个车次。
对于仍未买到春节回家车票的旅客，单杏花建议，请勿轻信“加价抢票”的第三方平台，应立即选择12306的“候补购票”，选择更多车次、席别，选择等待时间尽量长，选择接受铁路新增临客。
铁路部门也将根据候补情况，进一步挖掘运输潜力，尽最大可能满足旅客购票需求。“通过大家的候补订单，铁路部门好了解哪些线路的列车资源更加紧俏，以便安排临客列车。另外，根据目前候补购票的规则，增开的临客列车将优先提供给候补购票旅客，所以，如果没买上票一定要先选择候补。”单杏花说。
12306科创中心副研究员王拓告诉记者，今年春节前夕，他们已提前对铁路12306进行系统资源补强、网络带宽扩容升级，加强日常巡检和安全监控，精准拦截恶意“抢票”软件，确保售票系统安全稳定运行。“第三方平台插队抢票不仅给旅客造成了不必要的支出负担，还影响了购票公平。”单杏花介绍，今年春运售票期间，12306依旧会借助科技手段识别抢票“机器人”，将其放置于“慢速队列”当中，加以限制。
在12306科创中心，工作人员监控系统运行情况。 北京日报记者 孙宏阳摄
昨天（26日）是2024年春运首日，也是除夕当日火车票起售的日子。在全球最大的票务交易系统——铁路12306科创中心，监控大屏上，当日已售车票实时刷新，最多时每秒显示卖出1000张票。就在1月25日，12306售票量创下历史春运峰值纪录，单日售票2090.1万张，单日访问量达830.3亿次。
昨天8时30分，记者走进12306科创中心监控大厅，迎面看到一整面墙的售票实况大屏，中心位置的中国地图上，不时跳出热门城市到达、出发车票数量。此时，热门出发城市排行榜上，前5名为北京、成都、上海、广州、深圳。“今日已售”一栏上的数字，不停滚动刷新。
“这是今天已售车票情况，一般每秒出票300张到500张，高峰期可达1000张。目前，系统购票平均等待时间2.8秒，也就是说，从用户提交需求到出票只需要2.8秒。”铁路12306科创中心副主任单杏花介绍，自1月12日铁路春运售票启动以来，已累计发售火车票2.3亿张，其中春运期间车票9182.8万张，同比增长131%。单日售票量在1月25日创下春运历史峰值纪录，最高已达到2090.1万张，单日访问量达830.3亿次。
有旅客反映，今年的春运车票非常难抢，这是什么原因？“2024年铁路春运是疫情平稳转段后第一个常态化春运，旅客购票出行需求旺盛。”国铁集团相关负责人介绍，春运期间旅客出行相对集中，部分地区和时段运能较为紧张，尤其在一些热门方向的线路上，始发、终到时刻点好、全程旅行时间较短的列车，更受旅客青睐，车票更为抢手。
铁路12306在今年春运前推出了购票需求预填、起售时间提醒、学生和务工人员预约购票专区等新功能，优化升级了候补购票功能，延长候补兑现时间。扩大车票改签范围，加大非紧张时段、方向列车的票价优惠力度。目前，旅客通过候补购票可选择15天预售期内任意3个乘车日期，最多可选60个车次。
对于仍未买到春节回家车票的旅客，单杏花建议，请勿轻信“加价抢票”的第三方平台，应立即选择12306的“候补购票”，选择更多车次、席别，选择等待时间尽量长，选择接受铁路新增临客。
铁路部门也将根据候补情况，进一步挖掘运输潜力，尽最大可能满足旅客购票需求。“通过大家的候补订单，铁路部门好了解哪些线路的列车资源更加紧俏，以便安排临客列车。另外，根据目前候补购票的规则，增开的临客列车将优先提供给候补购票旅客，所以，如果没买上票一定要先选择候补。”单杏花说。
12306科创中心副研究员王拓告诉记者，今年春节前夕，他们已提前对铁路12306进行系统资源补强、网络带宽扩容升级，加强日常巡检和安全监控，精准拦截恶意“抢票”软件，确保售票系统安全稳定运行。“第三方平台插队抢票不仅给旅客造成了不必要的支出负担，还影响了购票公平。”单杏花介绍，今年春运售票期间，12306依旧会借助科技手段识别抢票“机器人”，将其放置于“慢速队列”当中，加以限制。
