2024年12月27日，位于广渠门内大街上的安化楼。 新京报记者 田杰雄 摄
当下北京城里高层建筑鳞次栉比，但如果把时间调回到50年前，北京8层以上的住宅数量，只需要一双手就能数得过来。如今北京还有哪些上岁数的高层住宅？年迈的楼宇里，几十年如一日运行的老电梯是否堪用？
近日，新京报记者实地探访了北京三处最有年代感的高层住宅，它们之中有“年逾花甲”的早期“公社化大楼”，也有北京历史上第一批大规模集中建设的高层住宅楼，如“前三门”住宅楼、劲松的统建住宅区。这几处高楼，平均年龄超过50岁，但有序的电梯检修与更新，让这些年迈楼宇仍然能担负起数以千计居住者的“上下生活”。
此外，得益于物业日常精细的维保，通州区新华联家园小区60余台老电梯用着仍挺“皮实”。
2024年12月27日，宣武门西大街的高层住宅。 新京报记者 田杰雄 摄
探访1
65岁安化楼电梯更换未让居民“买单”
电梯小档案
社区：安化楼
地址：广渠门内大街楼龄：65年
电梯：至少完成三次更换
广渠门内大街上，竣工于1960年的安化楼楼层不算高，但却很醒目。淡粉色的楼体中央，两层楼高的门廊立柱把楼体衬得很气派，也彰显着这栋建筑的年代感。这里是北京“公社化大楼”的三大代表之一，算是北京最早的高层住宅。现如今，同时期建设的北官厅大楼不复存在，福绥境大楼已经停止使用，而65岁的安化楼，仍然运转如常。
穿过宽阔亮堂的楼门大厅，这栋9层建筑的电梯就在楼门尽头的把角处。电梯有两部，面积大小无明显差异，可通往各个楼层。这或许是整栋楼的硬件设备里，最年轻的部分，也是最能为这栋高龄建筑“减龄”的配套设施，不锈钢的轿厢内里与如今的住宅电梯无异，只有一些正常的使用痕迹。
“这个电梯起码换了六七年了。”在楼里住了四十多年的居民李先生讲述，几年前的这次更换也不是安化楼头一次换电梯，“印象中我赶上过至少两次。上世纪的时候，电梯轿厢里还不是不锈钢材料的，当时讲究刷漆，用时间长了就有污渍，不锈钢是后面才有的。”与当下许多老小区居民对于电梯更换的急难愁盼不同，李先生印象中，安化楼电梯更换得“不费劲儿”，也不曾让居民买单付费过。
李先生的记忆力不差。记者从养护楼内电梯的北京东旭佳业物业管理有限责任公司获悉，安化楼内目前仍有300余户居民居住，最近一次电梯更换是2016年，“两栋电梯是交替更换的，有一部是2015年换的，另一部是在2016年。我们差不多15年到18年就得更新一次，由于安化楼是公房性质，所以费用也是当时的‘公家’来承担。”工作人员回忆，安化楼的电梯在2000年左右也更换过一次，“那次也是安化楼第二次更换电梯了，我记得最早的时候，初代电梯还是推拉门样式呢。”
1月6日，通州区新华联家园小区，两名电梯维保人员在前往维保的路上。 新京报记者 王子诚 摄
探访2
“前三门”部分住宅楼电梯已二次换新
电梯小档案
社区：宣西社区
地址：宣武门西大街楼龄：55年电梯：2023年刚刚完成又一轮电梯更新
1960年三栋“公社化大楼”相继落成后，北京还先后在建国门外大街、二环路附近试点建设高楼。上世纪70年代末，崇文门、前门、宣武门附近三十余栋高层住宅相继拔地而起，这就是老北京人们记忆中的“前三门”住宅楼，也是新中国成立后，北京第一次集中建设的高层住宅，而电梯则几乎是“前三门”项目建设之初就有的“标配”。
沿莲花池东路一路向东，道路南侧的几栋高层建筑，复古样式的楼门号、鱼骨形的暖气、斑驳的楼门以及楼体上镂空的连廊，都是与住宅楼同龄的老物件。这些位于宣武门西大街的高层住宅，是“前三门”建筑群最西端的住宅楼。
记者注意到，塔楼大多只有一台电梯，而多个单元组成的板楼，一般则需要1-2个单元共用一梯，层高多在10-14层。记者发现，虽然住宅均为同一时期建设，但各个楼门内的电梯新旧程度存在一定差异。如宣武门西大街14号楼，单侧的电梯门和凸起的电梯按键都稍显老旧，而16号楼、8号楼等电梯则是簇新。同时，也有部分电梯虽然整体已有明显使用痕迹，但面板、屏显等部位使用的是新部件。
有8号楼居民告诉记者，电梯是2023年更换的，“从轿厢到整个电梯机房都换了新的。”
首开集团是前三门住宅楼的产权方，也是当下的物业管理方。首开集团天岳恒泰华物业管理公司副经理侯鉴告诉记者，最近两三年公司就已经对宣武门西大街沿线的13栋住宅楼电梯进行了研判，“最终在2023年我们完成了11台电梯的更换和大修，其中大部分做了完全的更新。”也就是说，自2023年后，宣西社区的这几栋高层建筑，有相当一部分已经完成了第二轮更新工作。
侯鉴说，本次更换维修的费用，由公共维修资金和物业管理方共同承担，资金使用相对顺利，也没有向居民业主收费。同时，记者了解到，目前也有部分十几年前更换的老电梯仍在使用，它们并无大碍，未来还将通过有序的维护，尽量延长电梯的使用寿命。
探访3
劲松统建住宅区老楼换上“舒适版”电梯
电梯小档案
社区：劲松一区
地址：朝阳区劲松路楼龄：约43年
电梯：两次换新后用上变频电梯
上世纪70年代末到80年代间，随着“前三门”高层住宅落地竣工，团结湖、劲松地区数十个统建住宅区也相继开工。如今人们路过劲松路，车辆行至劲松中街的“彩虹桥”路口，东北角劲松一区院落中的灰色高楼，便是这一时期建成的。
这栋建于1982年的劲松一区130号楼楼体呈“L形”，共有5个单元，其中仅有2单元与4单元安装了电梯。
与北京现存的绝大多数高层住宅有明显区别的是，在这栋11层的楼房电梯内，按键楼层数尤其少——只有4个，仅1层、6层、9层、11层设有电梯出入口，楼体外，相应楼层上也可见外挂凸起的连廊，供居民穿行于各个高层单元之间。
住在其他层数的居民早就习惯了通过“电梯+走楼梯”的方式回家。“如果不是恰好住在有电梯的那层，只能先乘电梯到邻近楼层，再走一两层楼梯才能到家。”居民傅先生是130号楼的老住户了，他告诉记者，自己住的这栋楼此前经历了两轮电梯更新，“第一次应该是在2003年，大概2020年前还换过一次。我记得第一代老电梯的按键还是塑料材质的，孩子们经常说电梯按键像个‘小灯笼’一点就亮，给我的印象特别深。”
记者从朝阳区房屋管理局相关房管所了解到，130号楼的两台电梯最近的一次更新，分别在2017年和2019年。工作人员介绍，本次换新将原有的旧电梯升级为目前市场上更为常见的“变频电梯”。相对于早年间的机械式电梯，变频电梯的舒适感更强，“现在的电梯都是电脑控制调压调速，启动停顿的感觉并不明显，居民甚至可以达到‘无感’乘坐。”
揭秘
20年老电梯为何依旧用着挺“皮实”？
新华联家园小区建成于2003年前后，住宅有高层也有低层，小区里60多部老电梯运行均超过20年，是通州区老电梯比较集中的小区，但在部分居民眼中，电梯的状态不错，“电梯年头不短了，但是用着挺‘皮实’。”记者近日探访时，居民如此表述。
新华联家园小区刚建成的时候，算是通州人眼中的大型高档小区。如今，20多年过去了，小区不仅外观上没有太明显的岁月感，经过有关部门检测，60余部老电梯因日常精细的维保，比同龄电梯状态要好很多。
电梯每隔15天进行一次日常维保
汤国兴在新华联家园小区物业工作十年了，自从负责电梯安全监管之后，试乘电梯成了他的工作日常，检查按键是否正常、开关门是否丝滑、电梯内外是否堆放杂物……都在他试乘检查的范畴。
“住户少的楼，电梯状态会好些。有的楼住户多，电梯磨损自然也会严重一些，都得用心看看，不能大意。”汤国兴说，新华联家园的物业是老物业，为了让电梯使用年限更长久，物业每年都会把一定的资金花在电梯维护保养上。“这几年随着电梯步入老龄化，电梯维保的费用逐年增加，但考虑到电梯关系居民出行安全，能力允许范围内，在这方面从没吝啬过。”汤国兴称。
按照要求，小区里60余部电梯，每隔15天要进行一次日常维保，汤国兴通常都会和维保人员一起盯现场。今年58岁的他，遇到电梯突然故障的情况，也得跟着维保人员一起爬楼。小区住宅最高15层，机房在顶层，“火速爬楼”成了汤国兴必备的技能。“还好，电梯还算‘皮实’，不怎么坏。”汤国兴开玩笑说。
维保人员驻点一般故障两小时修复
汤国兴告诉记者，为了保障电梯运行安全，小区常年有电梯维保人员驻点，24小时提供服务，“维保人员长期在我们小区里驻场，这样万一有个紧急情况，能够第一时间到达现场。”汤国兴拿出了一份物业与第三方电梯维保公司签订的协议。记者看到，这份协议明确了双方的责任和义务，比如，遇到突发紧急事件，维保人员需20分钟内到场。如遇电梯困人，一般电梯故障2小时内修复、重大故障24小时内修复。超出24小时，须以书面方式通知物业确认修复方案和时间。
同时，协议还明确，维保公司保证在维护保养中严格执行安全技术规范的要求，保证其维护保养的电梯的安全性能。对于维保人员，协议也进行了明确，例如须持证上岗、维保人员要求固定人员等。
记者随后来到新华联家园小区3号楼，见到了常驻小区的两名电梯维保人员张会敏和任凯，一位40岁，一位27岁。
“很多人都害怕坐电梯被困在里面，担心下一刻是不是就该坠梯了，但其实电梯是很安全的。除了有多组牵引绳之外，还有阻断器。即便所有的牵引绳都断开了，限速器、安全钳也会像钳子一样，将电梯轿厢卡在轨道上。”谈起电梯维保，有着20年维保经验的张会敏便会滔滔不绝。他说，电梯出现骤停、困人的情况，其实是电梯电脑程序自我检测到故障后，启动的一种自我保护机制。“被困电梯的时候，常有人说，我们直接下坠到几层了，但其实并不一定真的下坠了这么多层，只是正常运行遇故障后瞬间减速失重产生的一种下坠感。”张会敏解释说，大多数电梯里屏幕显示的楼层，其实是根据电梯运行速度计算出来的。电梯牵引绳是有弹力的，当弹性发生变化，电梯就会打破常规速度，楼层显示数也会随之变化，让被困人误认为自己下坠了很多层。
“电梯维保无小事儿，马虎不得”
张会敏说，电梯的使用寿命、故障频次，确实和日常维保有关系，及时排查能极大降低电梯故障概率。当然也不绝对，老电梯运行和使用环境比如温度湿度有关系，尤其夏季高温电梯故障升高尤为明显。
相对于酷热难耐的夏天，他们更喜欢冬天，“夏天机房里体感温度逼近40摄氏度，赶上电梯坏了，我们需要进机房维修，基本一进门，衣服瞬间就湿了。二三十分钟后，维修完出来的时候，跟洗了澡一样。”
张会敏和任凯说，相对于作业空间狭窄、光线昏暗，最难的挑战是时刻紧绷神经，“我们一般是在电梯轿厢上面作业，在一楼至十几、二十层楼之间穿梭，一是自己得时刻警惕安全隐患，千万不能麻痹大意，二是搭档之间得默契配合，否则就容易出危险。”
张会敏说，电梯维保大部分是在闭塞的井道中工作，虽然居民们看不到他们在工作，但是居民的声音会在井道中回荡，不管是“电梯怎么了这是”还是“哟，师傅又保养电梯呢，大冷天的不容易”他们都能听得清清楚楚，“甭管怎样，电梯维保没有小事儿，再小的零部件，都关系着居民的出行安全，马虎不得。”
追问
单位还能为高龄住宅电梯兜底多久？
相比于产权单位众多的老旧小区，这些有房管局和单一央产产权高层住宅的居民要幸运得多。尽管建筑“年迈”，但居民少有因电梯着急上火的经历，记者走访的老楼经历几次电梯更新，没遇上由居住者众筹出资的情况。一些居民记不清更换的年份，也从侧面可以看出新旧电梯交替很“丝滑”。
采访过程中无论是国企背景的物业公司，还是房管局的工作人员，都提及过曾经电梯更换的“标准”。那是一份来自2001年北京市国土资源和房屋管理局、北京市质量技术监督局联合制定的《北京市住宅电梯使用管理规定》。
根据规定，若北京市建筑物仅设一部电梯，使用时间达到15年的，应属“报废电梯”，而有备用梯使用达18年的，也应报废。这份规定的出台，曾标志北京市电梯没有“使用寿命”约束的历史画上句号。
尽管，二十多年前的这项规定最终没有持续执行，但对于许多“老物业人”、房管所的老职工而言，这份标准就是老楼们更换电梯的依据。
“当时按照这份规定，我们但凡有资金，就会定期给高楼换电梯。”一位房管所的工作人员告诉记者，随着很多房管所改制转企，国家和地方又尚无强制性的文件政策，下一个十年、十五年，老楼电梯还能如何“续命”，犹未可知。
2024年12月27日，位于广渠门内大街上的安化楼。 新京报记者 田杰雄 摄
当下北京城里高层建筑鳞次栉比，但如果把时间调回到50年前，北京8层以上的住宅数量，只需要一双手就能数得过来。如今北京还有哪些上岁数的高层住宅？年迈的楼宇里，几十年如一日运行的老电梯是否堪用？
近日，新京报记者实地探访了北京三处最有年代感的高层住宅，它们之中有“年逾花甲”的早期“公社化大楼”，也有北京历史上第一批大规模集中建设的高层住宅楼，如“前三门”住宅楼、劲松的统建住宅区。这几处高楼，平均年龄超过50岁，但有序的电梯检修与更新，让这些年迈楼宇仍然能担负起数以千计居住者的“上下生活”。
此外，得益于物业日常精细的维保，通州区新华联家园小区60余台老电梯用着仍挺“皮实”。
2024年12月27日，宣武门西大街的高层住宅。 新京报记者 田杰雄 摄
探访1
65岁安化楼电梯更换未让居民“买单”
电梯小档案
社区：安化楼
地址：广渠门内大街楼龄：65年
电梯：至少完成三次更换
广渠门内大街上，竣工于1960年的安化楼楼层不算高，但却很醒目。淡粉色的楼体中央，两层楼高的门廊立柱把楼体衬得很气派，也彰显着这栋建筑的年代感。这里是北京“公社化大楼”的三大代表之一，算是北京最早的高层住宅。现如今，同时期建设的北官厅大楼不复存在，福绥境大楼已经停止使用，而65岁的安化楼，仍然运转如常。
穿过宽阔亮堂的楼门大厅，这栋9层建筑的电梯就在楼门尽头的把角处。电梯有两部，面积大小无明显差异，可通往各个楼层。这或许是整栋楼的硬件设备里，最年轻的部分，也是最能为这栋高龄建筑“减龄”的配套设施，不锈钢的轿厢内里与如今的住宅电梯无异，只有一些正常的使用痕迹。
“这个电梯起码换了六七年了。”在楼里住了四十多年的居民李先生讲述，几年前的这次更换也不是安化楼头一次换电梯，“印象中我赶上过至少两次。上世纪的时候，电梯轿厢里还不是不锈钢材料的，当时讲究刷漆，用时间长了就有污渍，不锈钢是后面才有的。”与当下许多老小区居民对于电梯更换的急难愁盼不同，李先生印象中，安化楼电梯更换得“不费劲儿”，也不曾让居民买单付费过。
李先生的记忆力不差。记者从养护楼内电梯的北京东旭佳业物业管理有限责任公司获悉，安化楼内目前仍有300余户居民居住，最近一次电梯更换是2016年，“两栋电梯是交替更换的，有一部是2015年换的，另一部是在2016年。我们差不多15年到18年就得更新一次，由于安化楼是公房性质，所以费用也是当时的‘公家’来承担。”工作人员回忆，安化楼的电梯在2000年左右也更换过一次，“那次也是安化楼第二次更换电梯了，我记得最早的时候，初代电梯还是推拉门样式呢。”
1月6日，通州区新华联家园小区，两名电梯维保人员在前往维保的路上。 新京报记者 王子诚 摄
探访2
“前三门”部分住宅楼电梯已二次换新
电梯小档案
社区：宣西社区
地址：宣武门西大街楼龄：55年电梯：2023年刚刚完成又一轮电梯更新
1960年三栋“公社化大楼”相继落成后，北京还先后在建国门外大街、二环路附近试点建设高楼。上世纪70年代末，崇文门、前门、宣武门附近三十余栋高层住宅相继拔地而起，这就是老北京人们记忆中的“前三门”住宅楼，也是新中国成立后，北京第一次集中建设的高层住宅，而电梯则几乎是“前三门”项目建设之初就有的“标配”。
沿莲花池东路一路向东，道路南侧的几栋高层建筑，复古样式的楼门号、鱼骨形的暖气、斑驳的楼门以及楼体上镂空的连廊，都是与住宅楼同龄的老物件。这些位于宣武门西大街的高层住宅，是“前三门”建筑群最西端的住宅楼。
记者注意到，塔楼大多只有一台电梯，而多个单元组成的板楼，一般则需要1-2个单元共用一梯，层高多在10-14层。记者发现，虽然住宅均为同一时期建设，但各个楼门内的电梯新旧程度存在一定差异。如宣武门西大街14号楼，单侧的电梯门和凸起的电梯按键都稍显老旧，而16号楼、8号楼等电梯则是簇新。同时，也有部分电梯虽然整体已有明显使用痕迹，但面板、屏显等部位使用的是新部件。
有8号楼居民告诉记者，电梯是2023年更换的，“从轿厢到整个电梯机房都换了新的。”
首开集团是前三门住宅楼的产权方，也是当下的物业管理方。首开集团天岳恒泰华物业管理公司副经理侯鉴告诉记者，最近两三年公司就已经对宣武门西大街沿线的13栋住宅楼电梯进行了研判，“最终在2023年我们完成了11台电梯的更换和大修，其中大部分做了完全的更新。”也就是说，自2023年后，宣西社区的这几栋高层建筑，有相当一部分已经完成了第二轮更新工作。
侯鉴说，本次更换维修的费用，由公共维修资金和物业管理方共同承担，资金使用相对顺利，也没有向居民业主收费。同时，记者了解到，目前也有部分十几年前更换的老电梯仍在使用，它们并无大碍，未来还将通过有序的维护，尽量延长电梯的使用寿命。
探访3
劲松统建住宅区老楼换上“舒适版”电梯
电梯小档案
社区：劲松一区
地址：朝阳区劲松路楼龄：约43年
电梯：两次换新后用上变频电梯
上世纪70年代末到80年代间，随着“前三门”高层住宅落地竣工，团结湖、劲松地区数十个统建住宅区也相继开工。如今人们路过劲松路，车辆行至劲松中街的“彩虹桥”路口，东北角劲松一区院落中的灰色高楼，便是这一时期建成的。
这栋建于1982年的劲松一区130号楼楼体呈“L形”，共有5个单元，其中仅有2单元与4单元安装了电梯。
与北京现存的绝大多数高层住宅有明显区别的是，在这栋11层的楼房电梯内，按键楼层数尤其少——只有4个，仅1层、6层、9层、11层设有电梯出入口，楼体外，相应楼层上也可见外挂凸起的连廊，供居民穿行于各个高层单元之间。
住在其他层数的居民早就习惯了通过“电梯+走楼梯”的方式回家。“如果不是恰好住在有电梯的那层，只能先乘电梯到邻近楼层，再走一两层楼梯才能到家。”居民傅先生是130号楼的老住户了，他告诉记者，自己住的这栋楼此前经历了两轮电梯更新，“第一次应该是在2003年，大概2020年前还换过一次。我记得第一代老电梯的按键还是塑料材质的，孩子们经常说电梯按键像个‘小灯笼’一点就亮，给我的印象特别深。”
记者从朝阳区房屋管理局相关房管所了解到，130号楼的两台电梯最近的一次更新，分别在2017年和2019年。工作人员介绍，本次换新将原有的旧电梯升级为目前市场上更为常见的“变频电梯”。相对于早年间的机械式电梯，变频电梯的舒适感更强，“现在的电梯都是电脑控制调压调速，启动停顿的感觉并不明显，居民甚至可以达到‘无感’乘坐。”
揭秘
20年老电梯为何依旧用着挺“皮实”？
新华联家园小区建成于2003年前后，住宅有高层也有低层，小区里60多部老电梯运行均超过20年，是通州区老电梯比较集中的小区，但在部分居民眼中，电梯的状态不错，“电梯年头不短了，但是用着挺‘皮实’。”记者近日探访时，居民如此表述。
新华联家园小区刚建成的时候，算是通州人眼中的大型高档小区。如今，20多年过去了，小区不仅外观上没有太明显的岁月感，经过有关部门检测，60余部老电梯因日常精细的维保，比同龄电梯状态要好很多。
电梯每隔15天进行一次日常维保
汤国兴在新华联家园小区物业工作十年了，自从负责电梯安全监管之后，试乘电梯成了他的工作日常，检查按键是否正常、开关门是否丝滑、电梯内外是否堆放杂物……都在他试乘检查的范畴。
“住户少的楼，电梯状态会好些。有的楼住户多，电梯磨损自然也会严重一些，都得用心看看，不能大意。”汤国兴说，新华联家园的物业是老物业，为了让电梯使用年限更长久，物业每年都会把一定的资金花在电梯维护保养上。“这几年随着电梯步入老龄化，电梯维保的费用逐年增加，但考虑到电梯关系居民出行安全，能力允许范围内，在这方面从没吝啬过。”汤国兴称。
按照要求，小区里60余部电梯，每隔15天要进行一次日常维保，汤国兴通常都会和维保人员一起盯现场。今年58岁的他，遇到电梯突然故障的情况，也得跟着维保人员一起爬楼。小区住宅最高15层，机房在顶层，“火速爬楼”成了汤国兴必备的技能。“还好，电梯还算‘皮实’，不怎么坏。”汤国兴开玩笑说。
维保人员驻点一般故障两小时修复
汤国兴告诉记者，为了保障电梯运行安全，小区常年有电梯维保人员驻点，24小时提供服务，“维保人员长期在我们小区里驻场，这样万一有个紧急情况，能够第一时间到达现场。”汤国兴拿出了一份物业与第三方电梯维保公司签订的协议。记者看到，这份协议明确了双方的责任和义务，比如，遇到突发紧急事件，维保人员需20分钟内到场。如遇电梯困人，一般电梯故障2小时内修复、重大故障24小时内修复。超出24小时，须以书面方式通知物业确认修复方案和时间。
同时，协议还明确，维保公司保证在维护保养中严格执行安全技术规范的要求，保证其维护保养的电梯的安全性能。对于维保人员，协议也进行了明确，例如须持证上岗、维保人员要求固定人员等。
记者随后来到新华联家园小区3号楼，见到了常驻小区的两名电梯维保人员张会敏和任凯，一位40岁，一位27岁。
“很多人都害怕坐电梯被困在里面，担心下一刻是不是就该坠梯了，但其实电梯是很安全的。除了有多组牵引绳之外，还有阻断器。即便所有的牵引绳都断开了，限速器、安全钳也会像钳子一样，将电梯轿厢卡在轨道上。”谈起电梯维保，有着20年维保经验的张会敏便会滔滔不绝。他说，电梯出现骤停、困人的情况，其实是电梯电脑程序自我检测到故障后，启动的一种自我保护机制。“被困电梯的时候，常有人说，我们直接下坠到几层了，但其实并不一定真的下坠了这么多层，只是正常运行遇故障后瞬间减速失重产生的一种下坠感。”张会敏解释说，大多数电梯里屏幕显示的楼层，其实是根据电梯运行速度计算出来的。电梯牵引绳是有弹力的，当弹性发生变化，电梯就会打破常规速度，楼层显示数也会随之变化，让被困人误认为自己下坠了很多层。
“电梯维保无小事儿，马虎不得”
张会敏说，电梯的使用寿命、故障频次，确实和日常维保有关系，及时排查能极大降低电梯故障概率。当然也不绝对，老电梯运行和使用环境比如温度湿度有关系，尤其夏季高温电梯故障升高尤为明显。
相对于酷热难耐的夏天，他们更喜欢冬天，“夏天机房里体感温度逼近40摄氏度，赶上电梯坏了，我们需要进机房维修，基本一进门，衣服瞬间就湿了。二三十分钟后，维修完出来的时候，跟洗了澡一样。”
张会敏和任凯说，相对于作业空间狭窄、光线昏暗，最难的挑战是时刻紧绷神经，“我们一般是在电梯轿厢上面作业，在一楼至十几、二十层楼之间穿梭，一是自己得时刻警惕安全隐患，千万不能麻痹大意，二是搭档之间得默契配合，否则就容易出危险。”
张会敏说，电梯维保大部分是在闭塞的井道中工作，虽然居民们看不到他们在工作，但是居民的声音会在井道中回荡，不管是“电梯怎么了这是”还是“哟，师傅又保养电梯呢，大冷天的不容易”他们都能听得清清楚楚，“甭管怎样，电梯维保没有小事儿，再小的零部件，都关系着居民的出行安全，马虎不得。”
追问
单位还能为高龄住宅电梯兜底多久？
相比于产权单位众多的老旧小区，这些有房管局和单一央产产权高层住宅的居民要幸运得多。尽管建筑“年迈”，但居民少有因电梯着急上火的经历，记者走访的老楼经历几次电梯更新，没遇上由居住者众筹出资的情况。一些居民记不清更换的年份，也从侧面可以看出新旧电梯交替很“丝滑”。
采访过程中无论是国企背景的物业公司，还是房管局的工作人员，都提及过曾经电梯更换的“标准”。那是一份来自2001年北京市国土资源和房屋管理局、北京市质量技术监督局联合制定的《北京市住宅电梯使用管理规定》。
根据规定，若北京市建筑物仅设一部电梯，使用时间达到15年的，应属“报废电梯”，而有备用梯使用达18年的，也应报废。这份规定的出台，曾标志北京市电梯没有“使用寿命”约束的历史画上句号。
尽管，二十多年前的这项规定最终没有持续执行，但对于许多“老物业人”、房管所的老职工而言，这份标准就是老楼们更换电梯的依据。
“当时按照这份规定，我们但凡有资金，就会定期给高楼换电梯。”一位房管所的工作人员告诉记者，随着很多房管所改制转企，国家和地方又尚无强制性的文件政策，下一个十年、十五年，老楼电梯还能如何“续命”，犹未可知。
