1月23日，在京藏高速公路百葛服务区电动汽车充电站，国网北京电力工作人员使用可遥控移动充电车为电动汽车充电。 北京日报记者 邓伟摄
昨天（23日），随着蛇年新春临近，进出京客流量增长明显，不少市民选择电动汽车自驾出行。国网北京市电力公司已对全市108座充电站完成两轮集中“体检”，并首次在高速公路服务区充电站投入可遥控移动充电车，提供应急充电服务。
昨天下午，在京藏高速公路百葛服务区（进京方向）电动汽车充电站内，前来充电的车辆络绎不绝，两名电力运维人员一边巡检充电设施，一边为需要帮助的车主提供服务。
记者了解到，百葛服务区电动汽车充电站是北京地区充电较繁忙的高速站点之一，日常配备4台充电桩，可同时为8辆车充电。为应对今年春运期间充电高峰，国网北京电力在该站临时增设了两台直流充电桩，同时配备了一辆遥控移动充电车，服务能力提高了近25%。
这辆遥控移动充电车呈长方体外形，有着白色的外壳，就像一台“汽车充电宝”。“遥控移动充电车是国网北京电力首次在高速服务区试点应用，具备60千瓦直流快充功能，约30分钟就可将电动汽车的电量从5%提高到50%左右，为车主提供紧急充电服务。春节期间，我们在京藏高速百葛服务区和京哈高速田家府服务区各配备了1辆移动充电车。”国网（北京）新能源汽车有限公司副总经理杨光介绍。
记者看到，移动充电车在电力运维人员的遥控操作下行至待充电车辆旁边，一位新能源汽车车主拔下充电枪插入车辆的充电口，再用手机扫描移动充电车屏幕上的二维码登录，选择充电模式后，即可开始为车辆补电。“很智能，操作也很方便。”这位车主说。
目前，国网北京电力在北京22个高速公路服务区建设了126台充电桩。同时，为满足春运充电需求，在充电密集的京港澳高速窦店、大广高速密云、京藏高速百葛服务区共增设了9台临时直流充电桩，并在充电站设置了“周边推荐充电站”引导牌和充电指南，可将排队充电车辆及时引导到周边空闲服务区。
国网北京电力还结合春节文旅活动特点和市民出行需求，动态优化保障站点。
“今年我们保障点位在原有22个高速公路服务区、5个交通枢纽、61个重点景区基础上，又新增了五棵松华熙、八达岭奥莱等13个大型商超，怀柔怀北、密云云佛山滑雪场等5个冰雪文旅活动场所充电站，总计108座充电站点、1833台充电桩。”国网北京电力营销部市场处处长王洪彪说。
1月23日，在京藏高速公路百葛服务区电动汽车充电站，国网北京电力工作人员使用可遥控移动充电车为电动汽车充电。 北京日报记者 邓伟摄
昨天（23日），随着蛇年新春临近，进出京客流量增长明显，不少市民选择电动汽车自驾出行。国网北京市电力公司已对全市108座充电站完成两轮集中“体检”，并首次在高速公路服务区充电站投入可遥控移动充电车，提供应急充电服务。
昨天下午，在京藏高速公路百葛服务区（进京方向）电动汽车充电站内，前来充电的车辆络绎不绝，两名电力运维人员一边巡检充电设施，一边为需要帮助的车主提供服务。
记者了解到，百葛服务区电动汽车充电站是北京地区充电较繁忙的高速站点之一，日常配备4台充电桩，可同时为8辆车充电。为应对今年春运期间充电高峰，国网北京电力在该站临时增设了两台直流充电桩，同时配备了一辆遥控移动充电车，服务能力提高了近25%。
这辆遥控移动充电车呈长方体外形，有着白色的外壳，就像一台“汽车充电宝”。“遥控移动充电车是国网北京电力首次在高速服务区试点应用，具备60千瓦直流快充功能，约30分钟就可将电动汽车的电量从5%提高到50%左右，为车主提供紧急充电服务。春节期间，我们在京藏高速百葛服务区和京哈高速田家府服务区各配备了1辆移动充电车。”国网（北京）新能源汽车有限公司副总经理杨光介绍。
记者看到，移动充电车在电力运维人员的遥控操作下行至待充电车辆旁边，一位新能源汽车车主拔下充电枪插入车辆的充电口，再用手机扫描移动充电车屏幕上的二维码登录，选择充电模式后，即可开始为车辆补电。“很智能，操作也很方便。”这位车主说。
目前，国网北京电力在北京22个高速公路服务区建设了126台充电桩。同时，为满足春运充电需求，在充电密集的京港澳高速窦店、大广高速密云、京藏高速百葛服务区共增设了9台临时直流充电桩，并在充电站设置了“周边推荐充电站”引导牌和充电指南，可将排队充电车辆及时引导到周边空闲服务区。
国网北京电力还结合春节文旅活动特点和市民出行需求，动态优化保障站点。
“今年我们保障点位在原有22个高速公路服务区、5个交通枢纽、61个重点景区基础上，又新增了五棵松华熙、八达岭奥莱等13个大型商超，怀柔怀北、密云云佛山滑雪场等5个冰雪文旅活动场所充电站，总计108座充电站点、1833台充电桩。”国网北京电力营销部市场处处长王洪彪说。
