春节后上班第一天，走进雄安国贸中心项目施工现场，只见9栋主体楼宇全部冲出“正负零”。2500余名工人、20多台塔吊、数百台机械设备有序地忙碌着，正在进行地上主体结构施工。
看到破土而出的主体楼宇全部进入地上建设阶段，黄绍平露出了欣慰的笑容。他一手拿对讲机，一手拿施工图，在工地上巡查。黄绍平是雄安国贸中心项目承建单位、中国五冶集团项目常务副指挥长。“过去1年多，项目都在进行地下空间建设，地面上看不到变化，现在项目从蛰伏变破土，建设进度明显加快了！”他说，春节期间，工地上每天有600余名建设者坚守岗位。
位于雄安新区启动区的雄安国贸中心项目，紧贴雄安横向大通道——东西轴线，是雄安城际站及国贸中心片区的重要组成部分。项目集地铁、高铁交通枢纽和办公、商业及航空服务于一体，是未来雄安新区的活力门户和城市地标，也被称为雄安城市会客厅。
作为启动区首个TOD（以公共交通为导向的开发模式）商业综合体，雄安国贸中心项目包含1栋航站楼、6栋办公楼、1栋商业楼和1栋酒店及公寓，共9栋主体楼宇。
记者在现场看到，航站楼的主体钢结构已完成施工并进入安全防护建设阶段，其螺旋上升的结构造型，如同一棵“生命之树”，正在拔节生长。
据介绍，这棵“生命之树”未来可通过京雄快线R1线（建设中）与北京大兴国际机场实现无缝衔接，旅客可在这里直接办理登机和拖运行李等业务。项目建成投用后，航站楼直达北京大兴国际机场仅需30分钟、直达北京西站仅需1小时。
航站楼旁边，一栋栋建筑拔地而起。“9栋楼宇中最高的一栋是办公楼，高143米共31层。”黄绍平介绍，其9层以下采用的是劲钢结构，劲钢具有良好的耐久性和耐火性，受力性能好，建设进度稍慢一些，10天一层。
“从第10层开始是常规结构施工，建设进度为7天一层，我们现在已经建到第三层，这样算下来，年内就能看到9栋楼宇全部建成封顶。”黄绍平自豪地说。（记者 韩梅）
春节后上班第一天，走进雄安国贸中心项目施工现场，只见9栋主体楼宇全部冲出“正负零”。2500余名工人、20多台塔吊、数百台机械设备有序地忙碌着，正在进行地上主体结构施工。
看到破土而出的主体楼宇全部进入地上建设阶段，黄绍平露出了欣慰的笑容。他一手拿对讲机，一手拿施工图，在工地上巡查。黄绍平是雄安国贸中心项目承建单位、中国五冶集团项目常务副指挥长。“过去1年多，项目都在进行地下空间建设，地面上看不到变化，现在项目从蛰伏变破土，建设进度明显加快了！”他说，春节期间，工地上每天有600余名建设者坚守岗位。
位于雄安新区启动区的雄安国贸中心项目，紧贴雄安横向大通道——东西轴线，是雄安城际站及国贸中心片区的重要组成部分。项目集地铁、高铁交通枢纽和办公、商业及航空服务于一体，是未来雄安新区的活力门户和城市地标，也被称为雄安城市会客厅。
作为启动区首个TOD（以公共交通为导向的开发模式）商业综合体，雄安国贸中心项目包含1栋航站楼、6栋办公楼、1栋商业楼和1栋酒店及公寓，共9栋主体楼宇。
记者在现场看到，航站楼的主体钢结构已完成施工并进入安全防护建设阶段，其螺旋上升的结构造型，如同一棵“生命之树”，正在拔节生长。
据介绍，这棵“生命之树”未来可通过京雄快线R1线（建设中）与北京大兴国际机场实现无缝衔接，旅客可在这里直接办理登机和拖运行李等业务。项目建成投用后，航站楼直达北京大兴国际机场仅需30分钟、直达北京西站仅需1小时。
航站楼旁边，一栋栋建筑拔地而起。“9栋楼宇中最高的一栋是办公楼，高143米共31层。”黄绍平介绍，其9层以下采用的是劲钢结构，劲钢具有良好的耐久性和耐火性，受力性能好，建设进度稍慢一些，10天一层。
“从第10层开始是常规结构施工，建设进度为7天一层，我们现在已经建到第三层，这样算下来，年内就能看到9栋楼宇全部建成封顶。”黄绍平自豪地说。（记者 韩梅）
