昨天（6日），北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》），鼓励本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。据介绍，符合三种情况的车主或道路货运业户可申领政策补贴，最高可领17万元。
记者了解到，符合以下三种情况的车主或业户可以申领政策补贴：包括国四及以下排放标准老旧货车或大中型客车报废并更新为新能源车辆的车主；仅报废国四排放标准老旧货车的车主；仅新购置新能源冷链货车的业户。根据不同报废更新车辆类型，可申领补贴6000元至17万元。对于满足补贴条件的车主，补贴资金将直接发放至银行账户。
根据国家和本市“两新”政策安排，2024年9月25日起，本市实施老旧货车和大中型客车报废更新补贴政策。截至2024年底，申请补贴车辆超过8500辆，推动减排氮氧化物700余吨，起到了促消费、治污染的“双赢”效果。新一轮政策总体上保持延续性，适用时间上起始于2025年1月1日，与2024年政策在时间上前后衔接。补贴时间自2025年1月1日开始，车主应在2025年12月1日前完成车辆报废更新程序并提交补贴申请，如需修改申报信息，应在2025年12月10日前完成。
据介绍，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物是影响大气环境质量的主要污染物。治理机动车排放污染，是国际大城市治理面临的共性难题。多年来，北京市结合经济社会发展，对高排放老旧车连续实施多轮鼓励淘汰更新的补贴政策，累计促进淘汰老旧车300多万辆，达到了“优结构、治污染、促发展”的效果。
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如何申领补贴？
符合《细则》条件的车主或业户可通过3种线上渠道参与补贴申领：
1.登录“北京市国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”网页PC端（gstgc.cbeex.com.cn）按步骤进行申领。
2.登录首都之窗网站，在“政策兑现”频道中“老旧客货车报废更新”按步骤进行申领。
3.登录“京通”小程序“老旧客货车报废更新”专栏按步骤进行申领。
申领时，车主和企业法人按要求填报车主信息、报废车辆和新购车辆信息，并上传所需材料。
申报咨询电话：010-68025211、010-68027332
客服邮箱：20200901@cbeex.com
昨天（6日），北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》），鼓励本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。据介绍，符合三种情况的车主或道路货运业户可申领政策补贴，最高可领17万元。
记者了解到，符合以下三种情况的车主或业户可以申领政策补贴：包括国四及以下排放标准老旧货车或大中型客车报废并更新为新能源车辆的车主；仅报废国四排放标准老旧货车的车主；仅新购置新能源冷链货车的业户。根据不同报废更新车辆类型，可申领补贴6000元至17万元。对于满足补贴条件的车主，补贴资金将直接发放至银行账户。
根据国家和本市“两新”政策安排，2024年9月25日起，本市实施老旧货车和大中型客车报废更新补贴政策。截至2024年底，申请补贴车辆超过8500辆，推动减排氮氧化物700余吨，起到了促消费、治污染的“双赢”效果。新一轮政策总体上保持延续性，适用时间上起始于2025年1月1日，与2024年政策在时间上前后衔接。补贴时间自2025年1月1日开始，车主应在2025年12月1日前完成车辆报废更新程序并提交补贴申请，如需修改申报信息，应在2025年12月10日前完成。
据介绍，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物是影响大气环境质量的主要污染物。治理机动车排放污染，是国际大城市治理面临的共性难题。多年来，北京市结合经济社会发展，对高排放老旧车连续实施多轮鼓励淘汰更新的补贴政策，累计促进淘汰老旧车300多万辆，达到了“优结构、治污染、促发展”的效果。
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如何申领补贴？
符合《细则》条件的车主或业户可通过3种线上渠道参与补贴申领：
1.登录“北京市国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”网页PC端（gstgc.cbeex.com.cn）按步骤进行申领。
2.登录首都之窗网站，在“政策兑现”频道中“老旧客货车报废更新”按步骤进行申领。
3.登录“京通”小程序“老旧客货车报废更新”专栏按步骤进行申领。
申领时，车主和企业法人按要求填报车主信息、报废车辆和新购车辆信息，并上传所需材料。
申报咨询电话：010-68025211、010-68027332
客服邮箱：20200901@cbeex.com
