记者日前从顺义区了解到，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园开工。
生态港顺义园占地共2500亩，围绕“汽车电子、汽车智能、汽车品质”三大领域，布局研发创新、智能生产、生活配套、未来拓展等功能，同时创新发展智慧物流、无人物流、自动驾驶等应用场景。
1号地规划占地面积6.1万平方米，建筑面积9.17万平方米，重点建设汽车核心零部件标准化厂房，配套建设中试车间、综合楼、宿舍楼、能源中心等设施，预计2026年竣工交付。
5号地规划占地面积4万平方米，建筑面积8万平方米，重点建设产业孵化器、展示会议中心、自动驾驶与芯片质检中心等园区功能配套，优先启动园区研发服务中心建设，同样预计于2026年竣工交付。
北京市、天津市和河北省三地协商一致，共同打造京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，加快区域汽车产业链“电动化、智能化、网联化”转型，推动产业结构调整优化，提升产业链供应链韧性和安全水平。（记者 孟紫薇）
记者日前从顺义区了解到，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园开工。
生态港顺义园占地共2500亩，围绕“汽车电子、汽车智能、汽车品质”三大领域，布局研发创新、智能生产、生活配套、未来拓展等功能，同时创新发展智慧物流、无人物流、自动驾驶等应用场景。
1号地规划占地面积6.1万平方米，建筑面积9.17万平方米，重点建设汽车核心零部件标准化厂房，配套建设中试车间、综合楼、宿舍楼、能源中心等设施，预计2026年竣工交付。
5号地规划占地面积4万平方米，建筑面积8万平方米，重点建设产业孵化器、展示会议中心、自动驾驶与芯片质检中心等园区功能配套，优先启动园区研发服务中心建设，同样预计于2026年竣工交付。
北京市、天津市和河北省三地协商一致，共同打造京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，加快区域汽车产业链“电动化、智能化、网联化”转型，推动产业结构调整优化，提升产业链供应链韧性和安全水平。（记者 孟紫薇）
