涂装大修，增开对数，服务焕新......近日，网红列车S2线“长城号”内燃动车组迎来全面升级，这也是该列车开行17载首次迎来涂装大修。目前，“换装”已接近尾声，列车将陆续上线运行。
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
S2线从北京市昌平区黄土店站始发，终到延庆站和沙城站，是北京市首条市郊铁路。每到春季清明节前后，这趟列车就与沿线长城、群山、花海交相辉映，被誉为“开往春天的列车”，吸引无数市民游客拍照打卡。据铁路部门统计，该线路自开通以来，共计发送旅客2210.6万人次。
涂装大修“披新装”
怀柔北机务段南口车间内，红绿相间的古老建筑诉说着岁月的沉淀，这曾是詹天佑带领铁路人检修京张铁路机车的地方。老厂房旁，一辆涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新，在蓝天白云的映衬下十分抢眼。一旁的车间内，两位工作人员正为车头喷漆。“这次准备喷6辆，正在喷第3辆......”工作人员告诉记者。
涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新
工作人员正为车头喷漆
北京车辆段南口运用车间的轨道上，S2线“长城号”列车3组共21节车厢也完成了喷涂，还纷纷贴上了“列车穿花海”的图画贴纸，清新靓丽，“开往春天的列车”7个贴字与车身整体设计相得益彰。涂装前，S2线列车车体已微微泛黄。北京车辆段工作人员冀朝辉告诉记者，涂装客车经过了车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号、分色、质量检查等工序，历时1个多月，还新使用了水性漆，更加耐用、持久。
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
近期天气回暖，检修人员对空调系统开展了专项检查调试，确保空调系统制冷效果良好；S2线运行区段坡度大、限速多，为保证行车安全，工作人员加强了对列车走行部、制动系统的全面检查；为应对即将到来的山区飞絮，车头还加装了防飞絮防护网，提高了对机车的保护。
周末、假期增开列车对数
北京北站客运业务副科长张统介绍，从3月18日至4月13日，S2线将每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）及前后的三个周末（3月22日至23日、29日至30日及4月12日至13日）期间，9天时间里，基于原有的7对列车基础上，将增开4对列车，日开行列车数量达到11对；预计今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5千人次；预计4月4日为客流最高峰，发送旅客9600人。
据介绍，S2线沿线重点车站基础设施近期也进行了集中补强。作为S2线的始发终到站，工作人员对黄土店站站房室内外进行统一粉刷，对地面进行了修补工程；对南口站进行了流线改造，站前广场、候车室进行全面整修，车站闸机实现“进出合设”；对八达岭站整体站房进行全面翻新，新增移动式母婴室，通过在站台增设站台座椅的方式，让老人、儿童和重点旅客在站台候车时可临时休息。
增加小药箱、学生用品服务箱
随着清明假期和春季旅游踏青高峰季的到来，S2线列车客运服务也进一步提升。记者在焕新的S2线列车上看到，列车上设有餐吧，可以满足旅客乘车途中的餐饮商品购买需求。张统告诉记者，该车游览长城旅客较多，因此列车配备了长城游览的旅游讲解人员，游客可在车上提前购买长城登山缆车票。此外，列车还设置了暖心服务箱，备有应急药品、老花镜、针线等物品，方便乘车旅客使用。针对今年旅客旅游研学、青年学生增加的出行新情况，列车还增加了小药箱、学生用品服务箱、充电宝、指甲刀、毛巾等，方便旅客取用。
S2线线路坡度大、弯道不易瞭望。据介绍，S2线全线超过20‰线路共计89段，下行47处、上行42处，其中最大坡道为居庸关至东园站间，线路坡度为36.8‰，赏花季节，线路沿线大量游客近距离赏花、游玩、拍照会给行车安全带来压力。为此，机务段司机采取了相应的防范措施，如严格控制车速，在赏花人群聚集区段适当降速，掌控制动时机；增加瞭望和鸣笛提示保证行车安全。
涂装大修，增开对数，服务焕新......近日，网红列车S2线“长城号”内燃动车组迎来全面升级，这也是该列车开行17载首次迎来涂装大修。目前，“换装”已接近尾声，列车将陆续上线运行。
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
S2线从北京市昌平区黄土店站始发，终到延庆站和沙城站，是北京市首条市郊铁路。每到春季清明节前后，这趟列车就与沿线长城、群山、花海交相辉映，被誉为“开往春天的列车”，吸引无数市民游客拍照打卡。据铁路部门统计，该线路自开通以来，共计发送旅客2210.6万人次。
涂装大修“披新装”
怀柔北机务段南口车间内，红绿相间的古老建筑诉说着岁月的沉淀，这曾是詹天佑带领铁路人检修京张铁路机车的地方。老厂房旁，一辆涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新，在蓝天白云的映衬下十分抢眼。一旁的车间内，两位工作人员正为车头喷漆。“这次准备喷6辆，正在喷第3辆......”工作人员告诉记者。
涂装完成的蓝白色“长城号”火车头焕然一新
工作人员正为车头喷漆
北京车辆段南口运用车间的轨道上，S2线“长城号”列车3组共21节车厢也完成了喷涂，还纷纷贴上了“列车穿花海”的图画贴纸，清新靓丽，“开往春天的列车”7个贴字与车身整体设计相得益彰。涂装前，S2线列车车体已微微泛黄。北京车辆段工作人员冀朝辉告诉记者，涂装客车经过了车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号、分色、质量检查等工序，历时1个多月，还新使用了水性漆，更加耐用、持久。
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
S2线列车车体涂装大修，张贴“花海与列车”贴纸
近期天气回暖，检修人员对空调系统开展了专项检查调试，确保空调系统制冷效果良好；S2线运行区段坡度大、限速多，为保证行车安全，工作人员加强了对列车走行部、制动系统的全面检查；为应对即将到来的山区飞絮，车头还加装了防飞絮防护网，提高了对机车的保护。
周末、假期增开列车对数
北京北站客运业务副科长张统介绍，从3月18日至4月13日，S2线将每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）及前后的三个周末（3月22日至23日、29日至30日及4月12日至13日）期间，9天时间里，基于原有的7对列车基础上，将增开4对列车，日开行列车数量达到11对；预计今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5千人次；预计4月4日为客流最高峰，发送旅客9600人。
据介绍，S2线沿线重点车站基础设施近期也进行了集中补强。作为S2线的始发终到站，工作人员对黄土店站站房室内外进行统一粉刷，对地面进行了修补工程；对南口站进行了流线改造，站前广场、候车室进行全面整修，车站闸机实现“进出合设”；对八达岭站整体站房进行全面翻新，新增移动式母婴室，通过在站台增设站台座椅的方式，让老人、儿童和重点旅客在站台候车时可临时休息。
增加小药箱、学生用品服务箱
随着清明假期和春季旅游踏青高峰季的到来，S2线列车客运服务也进一步提升。记者在焕新的S2线列车上看到，列车上设有餐吧，可以满足旅客乘车途中的餐饮商品购买需求。张统告诉记者，该车游览长城旅客较多，因此列车配备了长城游览的旅游讲解人员，游客可在车上提前购买长城登山缆车票。此外，列车还设置了暖心服务箱，备有应急药品、老花镜、针线等物品，方便乘车旅客使用。针对今年旅客旅游研学、青年学生增加的出行新情况，列车还增加了小药箱、学生用品服务箱、充电宝、指甲刀、毛巾等，方便旅客取用。
S2线线路坡度大、弯道不易瞭望。据介绍，S2线全线超过20‰线路共计89段，下行47处、上行42处，其中最大坡道为居庸关至东园站间，线路坡度为36.8‰，赏花季节，线路沿线大量游客近距离赏花、游玩、拍照会给行车安全带来压力。为此，机务段司机采取了相应的防范措施，如严格控制车速，在赏花人群聚集区段适当降速，掌控制动时机；增加瞭望和鸣笛提示保证行车安全。
