北京南站地区工作人员检查信号箱并加固。
昨（12）日，受大风天气影响，北京南站部分列车晚点，为做好旅客的服务保障，北京南站地区启动地下一层快速进站厅，开辟旅客暂留避风休息区，夜间不完全闭站，昨晚地铁4号线北京南站延长运营至今晨1点半。同时，7号线北京西站上行至高楼金站方向末班车延时运营至今日零时。
针对部分列车晚点停运情况，市重点站区管委会南站办与北京南站、丰台运输管理分局建立“分钟级”信息互通机制，针对大客流聚集、列车晚点等情况，实时会商研判。昨夜，地铁4号线北京南站延长运营至今日凌晨1点30分，同时在南北广场各增加两辆公交备车，加强夜17和夜24路营运调度，根据站台客流加密发车频次。
记者昨日在北京南站看到，北京南站启动地下一层快速进站厅，进一步分流二层候车大厅客流，站区秩序整体良好。同时，南站办在北枢纽地下大厅设置一线指挥部，协调公联公司将北侧大厅1737平方米区域作为旅客暂留避风休息区，配备3台24小时售卖机，同时预备了饼干、矿泉水等物资，最大程度做好旅客服务保障。
“今天风特别大，我们在东西调度站和北枢纽调度站都准备了热的姜糖水，给旅客御寒。同时还准备了一些常用药品及八宝粥、方便面、火腿肠等食品。”南站办工作人员告诉记者。为满足中转换乘或夜间滞留旅客的候车需求，北京南站夜间不完全闭站，各进站口均公布车站服务电话并配有呼叫铃，配套饮用水、卫生间等设施，为旅客提供暖心服务。
记者从市交通委获悉，针对昨日北京南站、北京西站因大风天气导致大面积列车晚点的情况，在确保安全的前提下，市交通部门组织地铁、公交、出租行业，全力做好夜间大客流抵京的接驳保障工作，并会同重点站区等部门加强现场运营组织和秩序维护，服务旅客顺畅安全出行。除了地铁4号线“加班”运营，昨晚7号线北京西站上行至高楼金站方向末班车延时运营至今日零时。
此外，地面公交结合客流情况变化，动态调整公交车次和发车间隔，加密夜班线路，在北京西站、北京南站安排备班运力，及时疏运客流。出租行业加强夜间圈车和“保点”，向两个重点车站调派保障巡游车超400辆，组织12支党员车队现场循环保障，并协调网约车平台加强重点车站派单力度，服务旅客出行需求。（记者 孙宏阳）
北京南站地区工作人员检查信号箱并加固。
昨（12）日，受大风天气影响，北京南站部分列车晚点，为做好旅客的服务保障，北京南站地区启动地下一层快速进站厅，开辟旅客暂留避风休息区，夜间不完全闭站，昨晚地铁4号线北京南站延长运营至今晨1点半。同时，7号线北京西站上行至高楼金站方向末班车延时运营至今日零时。
针对部分列车晚点停运情况，市重点站区管委会南站办与北京南站、丰台运输管理分局建立“分钟级”信息互通机制，针对大客流聚集、列车晚点等情况，实时会商研判。昨夜，地铁4号线北京南站延长运营至今日凌晨1点30分，同时在南北广场各增加两辆公交备车，加强夜17和夜24路营运调度，根据站台客流加密发车频次。
记者昨日在北京南站看到，北京南站启动地下一层快速进站厅，进一步分流二层候车大厅客流，站区秩序整体良好。同时，南站办在北枢纽地下大厅设置一线指挥部，协调公联公司将北侧大厅1737平方米区域作为旅客暂留避风休息区，配备3台24小时售卖机，同时预备了饼干、矿泉水等物资，最大程度做好旅客服务保障。
“今天风特别大，我们在东西调度站和北枢纽调度站都准备了热的姜糖水，给旅客御寒。同时还准备了一些常用药品及八宝粥、方便面、火腿肠等食品。”南站办工作人员告诉记者。为满足中转换乘或夜间滞留旅客的候车需求，北京南站夜间不完全闭站，各进站口均公布车站服务电话并配有呼叫铃，配套饮用水、卫生间等设施，为旅客提供暖心服务。
记者从市交通委获悉，针对昨日北京南站、北京西站因大风天气导致大面积列车晚点的情况，在确保安全的前提下，市交通部门组织地铁、公交、出租行业，全力做好夜间大客流抵京的接驳保障工作，并会同重点站区等部门加强现场运营组织和秩序维护，服务旅客顺畅安全出行。除了地铁4号线“加班”运营，昨晚7号线北京西站上行至高楼金站方向末班车延时运营至今日零时。
此外，地面公交结合客流情况变化，动态调整公交车次和发车间隔，加密夜班线路，在北京西站、北京南站安排备班运力，及时疏运客流。出租行业加强夜间圈车和“保点”，向两个重点车站调派保障巡游车超400辆，组织12支党员车队现场循环保障，并协调网约车平台加强重点车站派单力度，服务旅客出行需求。（记者 孙宏阳）
