为满足京津间通勤大客流出行需求，昨天（18日）起，国铁北京局在北京大兴站增开天津西方向列车，最快全程46分钟。
新增列车目前的开行计划为逢周五、周日晚高峰开行列车6对，周一早高峰开行列车4对。此次增开天津方向列车，将充分利用现有铁路路网能力，服务大兴区及周边居民出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率。这也是铁路部门落实京津冀协同发展、推动城市南部地区高质量发展行动计划的重要举措。
北京大兴站周边交通便捷，目前每日开行从北京西站到北京大兴站方向列车10列，用时约20分钟；从大兴机场站、雄安站到北京大兴站列车8列，最快30分钟到达。车站与公共交通接驳，旅客可乘地铁4号线或公交车前往黄村火车站，通过城市连廊到达北京大兴站。增开列车后，车站积极与当地有关部门加强联动，优化公交运营时段、增加发车班次，匹配铁路到发时刻，配备出租车、网约车停车区、私家车停车场，为旅客提供方便快捷的接驳换乘条件。
北京大兴站2018年11月开工建设，2019年9月26日随京雄城际开通投入运营。车站位于大兴区黄村镇，建筑总面积约1.7万平方米，设置3个旅客乘降站台。站内设有1个旅客综合服务中心，开设售票窗口等4个窗口，提供解答问询、重点帮扶、售票等服务。（记者 胡子傲）
为满足京津间通勤大客流出行需求，昨天（18日）起，国铁北京局在北京大兴站增开天津西方向列车，最快全程46分钟。
新增列车目前的开行计划为逢周五、周日晚高峰开行列车6对，周一早高峰开行列车4对。此次增开天津方向列车，将充分利用现有铁路路网能力，服务大兴区及周边居民出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率。这也是铁路部门落实京津冀协同发展、推动城市南部地区高质量发展行动计划的重要举措。
北京大兴站周边交通便捷，目前每日开行从北京西站到北京大兴站方向列车10列，用时约20分钟；从大兴机场站、雄安站到北京大兴站列车8列，最快30分钟到达。车站与公共交通接驳，旅客可乘地铁4号线或公交车前往黄村火车站，通过城市连廊到达北京大兴站。增开列车后，车站积极与当地有关部门加强联动，优化公交运营时段、增加发车班次，匹配铁路到发时刻，配备出租车、网约车停车区、私家车停车场，为旅客提供方便快捷的接驳换乘条件。
北京大兴站2018年11月开工建设，2019年9月26日随京雄城际开通投入运营。车站位于大兴区黄村镇，建筑总面积约1.7万平方米，设置3个旅客乘降站台。站内设有1个旅客综合服务中心，开设售票窗口等4个窗口，提供解答问询、重点帮扶、售票等服务。（记者 胡子傲）
