北京市民每次要花多长时间坐地铁？答案来了！近日，北京市轨道交通指挥中心公布了2024年客流概况。去年北京地铁乘客平均乘车距离为17.36公里，同比微增0.04公里；平均旅行时间为40.52分钟，同比增加0.33分钟；平均乘车站数则达到11个。
从2007年开始，北京每年都有新地铁开通，快速拓展的地铁路网方便了市民的出行。截至去年年底，北京地铁运营线路达到29条，运营里程879公里，运营车站523座，运营换乘站数已达到99座。去年，北京轨道交通全路网年客运量达到36.22亿人次，日均客运量989.61万人次，同比增长4.58%。
每年暑运期间，随着学生放假，旅游出行增多，北京地铁客运量达到较高水平，单日最高客运量的记录也往往在这一时间段刷新。2024年，北京轨道交通全路网单日最高客运量发生在7月19日（星期五），当日全路网客运量达到1255.12万人次。
从时间分布来看，北京轨道交通全路网工作日日均客运量依旧保持千万量级，达到1118.71万人次，双休日日均客运量相对较少，为721.09万人次。值得一提的是，随着旅游市场的升温，去年节假日日均客运量达到670.37万人次，同比增长17.28%。
北京地铁到底哪条线路人最多？根据统计，2024年，作为北京地铁“大外环”的地铁10号线客运量继续遥遥领先，以日均149.55万人次的客运量夺得冠军，而贯穿京城南北的4-大兴线获得亚军，日均客运量为91.77万人次。第三名至第六名分别为1-八通线、6号线、14号线和5号线。前六名线路日均客运量占路网客运量的56.48%，同比减少0.55%。
车站进出站量方面，排名靠前的车站多为交通枢纽类车站。其中，北京南站以日均20.76万人次进出站量，获得第一名。北京西站、国贸站、西直门站、草桥站、丰台站排名靠前。青年路站、沙河站、天通苑北站等大型居住区周边车站也进入前20名榜单。
北京市民每次要花多长时间坐地铁？答案来了！近日，北京市轨道交通指挥中心公布了2024年客流概况。去年北京地铁乘客平均乘车距离为17.36公里，同比微增0.04公里；平均旅行时间为40.52分钟，同比增加0.33分钟；平均乘车站数则达到11个。
从2007年开始，北京每年都有新地铁开通，快速拓展的地铁路网方便了市民的出行。截至去年年底，北京地铁运营线路达到29条，运营里程879公里，运营车站523座，运营换乘站数已达到99座。去年，北京轨道交通全路网年客运量达到36.22亿人次，日均客运量989.61万人次，同比增长4.58%。
每年暑运期间，随着学生放假，旅游出行增多，北京地铁客运量达到较高水平，单日最高客运量的记录也往往在这一时间段刷新。2024年，北京轨道交通全路网单日最高客运量发生在7月19日（星期五），当日全路网客运量达到1255.12万人次。
从时间分布来看，北京轨道交通全路网工作日日均客运量依旧保持千万量级，达到1118.71万人次，双休日日均客运量相对较少，为721.09万人次。值得一提的是，随着旅游市场的升温，去年节假日日均客运量达到670.37万人次，同比增长17.28%。
北京地铁到底哪条线路人最多？根据统计，2024年，作为北京地铁“大外环”的地铁10号线客运量继续遥遥领先，以日均149.55万人次的客运量夺得冠军，而贯穿京城南北的4-大兴线获得亚军，日均客运量为91.77万人次。第三名至第六名分别为1-八通线、6号线、14号线和5号线。前六名线路日均客运量占路网客运量的56.48%，同比减少0.55%。
车站进出站量方面，排名靠前的车站多为交通枢纽类车站。其中，北京南站以日均20.76万人次进出站量，获得第一名。北京西站、国贸站、西直门站、草桥站、丰台站排名靠前。青年路站、沙河站、天通苑北站等大型居住区周边车站也进入前20名榜单。
