鼓楼前，女警在车流中维护路面交通秩序。
女骑警的笑容拉近了警民关系。北京日报记者 甘南摄
昨天（22日）上午9点的鼓楼大街，入伏的暑气挣脱清晨最后一丝凉意，从地面翻涌而上，蒸腾着路人。鼓楼前的丁字路口，一抹荧光绿格外醒目——北京西城交通支队女子铁骑队的民警正穿梭在车流中，维护路面交通秩序。
“您好，人行道在那边，您已经走到非机动车道了。”鼓楼门前，两名路人相继步入非机动车道，执勤民警苌天天立刻上前指出问题，耐心纠正。没过多久，一名骑行共享单车的女子因单手举着手机看屏幕被拦下，铁骑民警同样细致地说明违规风险，完成了又一次路面劝导。
钟鼓楼矗立在北京中轴线最北端，作为享誉全国的地标，楼前常年挤满拍照打卡的游客，人流与车流交织成细密的网。而这支由7位平均年龄仅26岁的女警组成的铁骑队，便是这里最可靠的“交通守护者”。
铁骑女警每天7时准时上岗，任务繁杂却有序：早晚高峰在鼓楼路口至旧鼓楼大街南口段定点值守，手臂挥动间疏导着湍急的车流；平峰时驾着摩托加强巡查，纠正非机动车违法，治理鼓楼至景山、故宫一线的违法停车与掉头行为；遇到无信号灯的斑马线，还会贴心地根据车流引导行人安全过街，及时为拥堵“松绑”。
夏日的“烤”验尤为严酷：厚重的头盔闷得人几乎喘不过气，密不透风的骑行服像严实的“蒸笼”，被太阳烤得滚烫的车把和座椅更是灼人，每分每秒都在锤炼着女警们的意志。队长巩文睿额角的汗珠顺着脸颊滑落，浸透了内搭的速干服，湿答答地贴在背上，却丝毫没有影响她指挥交通的专注。
别看姑娘们平均身高接近1米7，面对高大的摩托车，起步和停车时仍需格外用力——双脚难以同时着地，只能单脚支撑，一旦重心偏移就很容易摔倒。训练中“摔车”对她们来说早已是家常便饭，却从未磨掉那股不服输的韧劲。
“鼓楼不仅是北京的象征，也是中国文化的重要组成部分。作为一名女铁骑，我觉得最大的成就感来自于能够为这座城市的文化地标贡献自己的力量。守护这里，不仅是为了大家出行安全，也是为了守护这份文化遗产。每每想到这些，我们就感到非常自豪。”民警张钰说。
鼓楼前，女警在车流中维护路面交通秩序。
女骑警的笑容拉近了警民关系。北京日报记者 甘南摄
昨天（22日）上午9点的鼓楼大街，入伏的暑气挣脱清晨最后一丝凉意，从地面翻涌而上，蒸腾着路人。鼓楼前的丁字路口，一抹荧光绿格外醒目——北京西城交通支队女子铁骑队的民警正穿梭在车流中，维护路面交通秩序。
“您好，人行道在那边，您已经走到非机动车道了。”鼓楼门前，两名路人相继步入非机动车道，执勤民警苌天天立刻上前指出问题，耐心纠正。没过多久，一名骑行共享单车的女子因单手举着手机看屏幕被拦下，铁骑民警同样细致地说明违规风险，完成了又一次路面劝导。
钟鼓楼矗立在北京中轴线最北端，作为享誉全国的地标，楼前常年挤满拍照打卡的游客，人流与车流交织成细密的网。而这支由7位平均年龄仅26岁的女警组成的铁骑队，便是这里最可靠的“交通守护者”。
铁骑女警每天7时准时上岗，任务繁杂却有序：早晚高峰在鼓楼路口至旧鼓楼大街南口段定点值守，手臂挥动间疏导着湍急的车流；平峰时驾着摩托加强巡查，纠正非机动车违法，治理鼓楼至景山、故宫一线的违法停车与掉头行为；遇到无信号灯的斑马线，还会贴心地根据车流引导行人安全过街，及时为拥堵“松绑”。
夏日的“烤”验尤为严酷：厚重的头盔闷得人几乎喘不过气，密不透风的骑行服像严实的“蒸笼”，被太阳烤得滚烫的车把和座椅更是灼人，每分每秒都在锤炼着女警们的意志。队长巩文睿额角的汗珠顺着脸颊滑落，浸透了内搭的速干服，湿答答地贴在背上，却丝毫没有影响她指挥交通的专注。
别看姑娘们平均身高接近1米7，面对高大的摩托车，起步和停车时仍需格外用力——双脚难以同时着地，只能单脚支撑，一旦重心偏移就很容易摔倒。训练中“摔车”对她们来说早已是家常便饭，却从未磨掉那股不服输的韧劲。
“鼓楼不仅是北京的象征，也是中国文化的重要组成部分。作为一名女铁骑，我觉得最大的成就感来自于能够为这座城市的文化地标贡献自己的力量。守护这里，不仅是为了大家出行安全，也是为了守护这份文化遗产。每每想到这些，我们就感到非常自豪。”民警张钰说。
