7月22日，北京市发改委披露了上半年基础设施建设情况。市发改委基础处处长扈中伟介绍，备受关注的13号线扩能提升工程的马连洼到天通苑东段，已实现全部车站封顶、区间贯通。
今年以来，本市基础设施建设面向民生所需、城市建设、经济发展，各项任务稳步推进，在提升服务品质、满足市民需求方面取得了积极成效。其中，现代化综合交通体系不断完善，助力经济活动和市民出行更加高效便利。
北京两场航空运输国内和国际实现“双突破”。1月到6月，两座机场的航空旅客吞吐量达6024万人次，同比增长6.51%；其中，国际及地区旅客吞吐量达1093万人次，同比增长22.57%。
“轨道上的京津冀”进一步巩固提升。京唐城际北京隧道段完成总工程量的90%以上，预计年底前可实现开通运营；市郊铁路副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）完成主体工程的60%；国铁线路增加“多点停靠”班次、开行通勤班列，京津城际亦庄站每日停靠班次增至12对，津兴城际开通北京大兴站至天津西站方向列车每日24对，京沈客专不断优化经停密云、怀柔南、顺义西等市域内车站的开行方案。
公路网络布局进一步完善。东六环改造工程（京哈高速-潞苑北大街）开通试运营，承平高速、京平高速改扩建及G230、G335公路工程加快实施。
城市轨道交通建设稳步推进。17号线剩余段（工人体育场-十里河）设备安装和装饰装修已完成73%；6号线南延（潞城-东小营南）完成车辆冷滑、热滑；13号线扩能提升工程（马连洼-天通苑东）已实现全部车站封顶、区间贯通，设备安装和装饰装修已完成80%。
地面公交与轨道交通融合发展，轨道公交50米接驳率提升至90%，不断向“接驳便畅”目标迈进。1月到6月，城市轨道交通客运量达17.4亿人次，工作日日均客运量超过1100万人次。
城市道路网络进一步织密。京密路（太阳宫北街-机场南线）建成通车；城市副中心步行和自行车系统示范段正式开通，为市民搭建起一条集通勤、休闲、观景于一体的绿色出行“动脉”。
停车设施供给稳步增加。本市积极支持丰北路32号立体停车设施等中心城区停车设施项目建设。上半年，中心城区新增停车位4.2万个，新增充电桩2.53万个，“停车难”“充电难”问题持续缓解。
7月22日，北京市发改委披露了上半年基础设施建设情况。市发改委基础处处长扈中伟介绍，备受关注的13号线扩能提升工程的马连洼到天通苑东段，已实现全部车站封顶、区间贯通。
今年以来，本市基础设施建设面向民生所需、城市建设、经济发展，各项任务稳步推进，在提升服务品质、满足市民需求方面取得了积极成效。其中，现代化综合交通体系不断完善，助力经济活动和市民出行更加高效便利。
北京两场航空运输国内和国际实现“双突破”。1月到6月，两座机场的航空旅客吞吐量达6024万人次，同比增长6.51%；其中，国际及地区旅客吞吐量达1093万人次，同比增长22.57%。
“轨道上的京津冀”进一步巩固提升。京唐城际北京隧道段完成总工程量的90%以上，预计年底前可实现开通运营；市郊铁路副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）完成主体工程的60%；国铁线路增加“多点停靠”班次、开行通勤班列，京津城际亦庄站每日停靠班次增至12对，津兴城际开通北京大兴站至天津西站方向列车每日24对，京沈客专不断优化经停密云、怀柔南、顺义西等市域内车站的开行方案。
公路网络布局进一步完善。东六环改造工程（京哈高速-潞苑北大街）开通试运营，承平高速、京平高速改扩建及G230、G335公路工程加快实施。
城市轨道交通建设稳步推进。17号线剩余段（工人体育场-十里河）设备安装和装饰装修已完成73%；6号线南延（潞城-东小营南）完成车辆冷滑、热滑；13号线扩能提升工程（马连洼-天通苑东）已实现全部车站封顶、区间贯通，设备安装和装饰装修已完成80%。
地面公交与轨道交通融合发展，轨道公交50米接驳率提升至90%，不断向“接驳便畅”目标迈进。1月到6月，城市轨道交通客运量达17.4亿人次，工作日日均客运量超过1100万人次。
城市道路网络进一步织密。京密路（太阳宫北街-机场南线）建成通车；城市副中心步行和自行车系统示范段正式开通，为市民搭建起一条集通勤、休闲、观景于一体的绿色出行“动脉”。
停车设施供给稳步增加。本市积极支持丰北路32号立体停车设施等中心城区停车设施项目建设。上半年，中心城区新增停车位4.2万个，新增充电桩2.53万个，“停车难”“充电难”问题持续缓解。
