北京亦庄自动驾驶小巴再添全新应用场景，在落地工业科技旅游、文旅创新零售、中小学研学实践、健康生活体验四大应用场景之后，近期又拓展通勤接驳、重大活动保障、党校移动课堂、定制出行四大应用创新场景。
乘坐自动驾驶小巴通勤是种什么体验？清晨，去往北京亦庄综合服务保障中心、生物医药园等地的上班族们不再焦急等待公交，而是从容地登上自动驾驶小巴。车内宽敞明亮，自动驾驶小巴平稳驶入城市车流。目前，北京亦庄的自动驾驶通勤接驳服务线路将开通6条，高效运行400余班次，累计行驶里程超5000公里。在一项项重大活动中，自动驾驶小巴已成为“科技名片”，累计接待体验者超1000人。自动驾驶小巴还是党校移动课堂，目前经开区已规划2条专线和2门课程，单程约40分钟。
目前，在北京亦庄，市民可通过“智行小巴”小程序查询站点、路线，以及预约已开通行程。“我们通过实施‘4高配+4标配’的车辆配置策略，从运营数据来看，自动驾驶小巴在工业科技旅游、重大活动等场景已初步验证商业模式可行性。”尚亦城集团元宇宙公司有关负责人表示，下一步，将进一步完善信息化系统搭建，实现全流程数字化管理。
北京亦庄自动驾驶小巴再添全新应用场景，在落地工业科技旅游、文旅创新零售、中小学研学实践、健康生活体验四大应用场景之后，近期又拓展通勤接驳、重大活动保障、党校移动课堂、定制出行四大应用创新场景。
乘坐自动驾驶小巴通勤是种什么体验？清晨，去往北京亦庄综合服务保障中心、生物医药园等地的上班族们不再焦急等待公交，而是从容地登上自动驾驶小巴。车内宽敞明亮，自动驾驶小巴平稳驶入城市车流。目前，北京亦庄的自动驾驶通勤接驳服务线路将开通6条，高效运行400余班次，累计行驶里程超5000公里。在一项项重大活动中，自动驾驶小巴已成为“科技名片”，累计接待体验者超1000人。自动驾驶小巴还是党校移动课堂，目前经开区已规划2条专线和2门课程，单程约40分钟。
目前，在北京亦庄，市民可通过“智行小巴”小程序查询站点、路线，以及预约已开通行程。“我们通过实施‘4高配+4标配’的车辆配置策略，从运营数据来看，自动驾驶小巴在工业科技旅游、重大活动等场景已初步验证商业模式可行性。”尚亦城集团元宇宙公司有关负责人表示，下一步，将进一步完善信息化系统搭建，实现全流程数字化管理。
