北京滨水慢行系统应配建服务驿站

在河边遛弯，在岸上骑行——与水相伴成为不少北京市民的生活日常。这些伴水而行的地方怎样规划？记者从市水务局了解到，北京市地方标准《滨水慢行系统规划设计导则》（以下简称《导则》）近日发布。

北京市内有425条河流穿境而过。市水务规划研究院水生态规划所主任规划师杨苏燕介绍，通过前期调研发现，部分现状巡河路缺少骑行道与步行道划分，有些堵点和断点有待进一步打通，水文化与地域文化融合需持续加深。为此，《导则》倡导利用现状巡河路等滨水道路，打通堵点、断点，建设连续贯通的滨水慢行路，提升滨水慢行系统的安全性、便捷性和舒适性。

此外，滨水慢行系统应配套建设便民服务设施，包括服务驿站、停车设施、无障碍设施、休憩场地、照明、环卫设施及标识系统、智慧化设施等。例如，自行车停车点宜根据自行车流量、流向分散布置在慢行系统各出入口附近，可结合周边场地、公共设施等区域设置，布置间距宜为500米。