12月3日，在“氢能领航·双碳助力”主题网评走访活动中，北京市计量检测科学研究院电磁信息与卫星导航研究所所长吕庆斌解读了低碳成为科技底层逻辑的关键所在。
据吕庆斌介绍，冬奥期间710辆氢燃料大巴每百公里减碳70千克，相当于35棵树一年的固碳量。这样的低碳实践并非偶然：从新能源车碳标识、空调碳标签等日常细节，到氢大巴这类大型应用，背后是计量技术筑牢数据根基。此项技术通过碳计量溯源系统确保 “报告的一吨碳就是排放的一吨碳”，为低碳实践提供支撑。
12月3日，在“氢能领航·双碳助力”主题网评走访活动中，北京市计量检测科学研究院电磁信息与卫星导航研究所所长吕庆斌解读了低碳成为科技底层逻辑的关键所在。
据吕庆斌介绍，冬奥期间710辆氢燃料大巴每百公里减碳70千克，相当于35棵树一年的固碳量。这样的低碳实践并非偶然：从新能源车碳标识、空调碳标签等日常细节，到氢大巴这类大型应用，背后是计量技术筑牢数据根基。此项技术通过碳计量溯源系统确保 “报告的一吨碳就是排放的一吨碳”，为低碳实践提供支撑。
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