昨天（11日），“天目山一号”氢动力多旋翼无人机以不间断飞行超188公里的成绩，刷新了“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离”世界纪录。这架无人机轴距1.6米、自重约19公斤，由北京航空航天大学天目山实验室氢动力航空技术创新团队自主研发，今后有望在巡检、物流、救援、测绘等场景广泛应用。
持续飞行超188公里，“天目山一号”用时4小时17分55秒。“天目山一号”总设计师、北航航空科学与工程学院教师徐伟强介绍，目前，市面上普遍使用的锂电池无人机，续航时长基本保持在半小时左右，飞行半径只有几公里。“天目山一号”采用的高性能机载氢动力系统，能量转化效率高，在同样重量条件下能大大延长飞行时长。
不仅续航时间长，“天目山一号”还在多个极限场景中通过了示范应用测试。“它在零下40摄氏度的极寒条件下完成了飞行测试，续航超过100分钟，还在恶劣地貌下带载仿地飞行超两小时。”徐伟强说，“天目山一号”还十分注重安全性——集成降落伞设计，若飞行过程中出现意外，它会自动弹出降落伞，降低坠机危险。
作为天目山实验室发布的首款低空经济标志性成果，“天目山一号”在2024年8月成功首飞，今年4月实现量产。本次刷新世界纪录，标志着无人机全程飞行数据均通过了官方实时监测和严格审核，动力系统全程保持稳定、操控性能表现优异，在高速生态巡检、油气管道巡查、新能源电站运维及海岛运输、城市交通管理及应急救援作业等领域具有广阔的应用前景。
昨天（11日），“天目山一号”氢动力多旋翼无人机以不间断飞行超188公里的成绩，刷新了“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离”世界纪录。这架无人机轴距1.6米、自重约19公斤，由北京航空航天大学天目山实验室氢动力航空技术创新团队自主研发，今后有望在巡检、物流、救援、测绘等场景广泛应用。
持续飞行超188公里，“天目山一号”用时4小时17分55秒。“天目山一号”总设计师、北航航空科学与工程学院教师徐伟强介绍，目前，市面上普遍使用的锂电池无人机，续航时长基本保持在半小时左右，飞行半径只有几公里。“天目山一号”采用的高性能机载氢动力系统，能量转化效率高，在同样重量条件下能大大延长飞行时长。
不仅续航时间长，“天目山一号”还在多个极限场景中通过了示范应用测试。“它在零下40摄氏度的极寒条件下完成了飞行测试，续航超过100分钟，还在恶劣地貌下带载仿地飞行超两小时。”徐伟强说，“天目山一号”还十分注重安全性——集成降落伞设计，若飞行过程中出现意外，它会自动弹出降落伞，降低坠机危险。
作为天目山实验室发布的首款低空经济标志性成果，“天目山一号”在2024年8月成功首飞，今年4月实现量产。本次刷新世界纪录，标志着无人机全程飞行数据均通过了官方实时监测和严格审核，动力系统全程保持稳定、操控性能表现优异，在高速生态巡检、油气管道巡查、新能源电站运维及海岛运输、城市交通管理及应急救援作业等领域具有广阔的应用前景。
