1月21日，2026年全市交通工作会议召开。会上，记者从市交通委获悉，本市今年继续深化“多网融合”。以轨道交通为核心，推进多种交通方式深度融合，提升综合运输服务效能。其中包括，改造1号线苹果园站，加快10号线国贸换乘通道改造。
轨道交通提质增效方面，今年持续拓展线网覆盖，推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设。提升既有线网效能，改造1号线苹果园站，加快10号线国贸换乘通道、既有线加装电扶梯等改造，实现轨道站点与周边设施“应接尽接”。
轨道公交协同升级。紧扣轨道交通“内面外廊”布局，新开、调整四环外公交线路30条，新增20条以上“短频快”接驳线路，持续拓展通学、通医、通游等特色服务，推动实现93%轨道出入口50米内接驳公交。
1月21日，2026年全市交通工作会议召开。会上，记者从市交通委获悉，本市今年继续深化“多网融合”。以轨道交通为核心，推进多种交通方式深度融合，提升综合运输服务效能。其中包括，改造1号线苹果园站，加快10号线国贸换乘通道改造。
轨道交通提质增效方面，今年持续拓展线网覆盖，推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设。提升既有线网效能，改造1号线苹果园站，加快10号线国贸换乘通道、既有线加装电扶梯等改造，实现轨道站点与周边设施“应接尽接”。
轨道公交协同升级。紧扣轨道交通“内面外廊”布局，新开、调整四环外公交线路30条，新增20条以上“短频快”接驳线路，持续拓展通学、通医、通游等特色服务，推动实现93%轨道出入口50米内接驳公交。
