春运已经拉开大幕，北京市公安局公共交通安全保卫局各铁路枢纽车站派出所也开启了24小时全天候“超长待机”模式。
昨天（5日），记者在北京西站地铁出站口看到，大批旅客乘地铁抵达西站后，拖着行李进火车站乘车。由于客流集中，这也是市公安局公共交通安全保卫局北京西站派出所重点值守的点位之一。
“大家不要滞留，往前走……”派出所副所长梁建伟和民警在人流中进行疏导。不时有旅客停下脚步询问：“请问去火车站怎么走？”
“您坐电梯往上走两层就是。”
“我身份证找不到了，去哪儿办临时证件呀？”
“您别着急，北广场售票厅24小时都能办。”每一名执勤民警都成了流动问询处，熟练地回答着每一个问题。
梁建伟说，“去哪儿乘车、到哪儿取票、在哪儿打出租车？”这是旅客们询问频次最高的三个问题。客流量大的时候，执勤民警每分钟能回答十几次。记者注意到，即便民警身旁的立柱上就张贴着巨幅指引标识，很多旅客还是下意识地向民警询问。“说明旅客特别信任咱们民警。”梁建伟笑着说。
“春运启动这几天，派出所处理最多的求助就是旅客物品遗失，特别是手机、身份证。”梁建伟告诉记者，旅客乘坐出租车、网约车或地铁公交到达西站，有的手里攥着手机，有的提前拿出身份证，再拿行李，就容易把手机和身份证忘在车上。“旅客赶火车时间紧张，派出所接到求助警情，都会第一时间立即处置。”
前天，有位女乘客在西站南广场报警，说自己的手机落在网约车上了。民警迅速出警，在详细了解女乘客的下车地点、车辆特征等细节后紧急开展工作，很快便联系上网约车司机。热心的司机从车上找到女乘客的手机并送回西站。女乘客对民警和司机连连道谢，如期坐上了返乡的列车。
“旅客要注意保管好个人随身物品，特别是下车前要逐一检查。火车站人来人往，一定要照看好随行的老人和孩子。一旦发现物品遗失或与家人走散，应立即向附近的执勤民警求助，警方会第一时间为旅客服务。”梁建伟说，派出所会根据列车运行、实时客流和天气变化趋势，在进出站口、出租车站、换乘通道等关键区域动态部署警力维护秩序。
市公安局公共交通安全保卫局重点站区协调支队中队长赵英建告诉记者，随着北京通州站的正式投运，北京铁路枢纽已形成“八站”格局。自2月2日春运启动以来，八大铁路枢纽车站已同步启动春运安保前沿联合指挥部，通过实时监测客流变化，动态调整巡控警力密度与响应级别。所有铁路枢纽车站派出所民警也24小时值守在站区，全力保障旅客安全和各场站平稳有序。
赵英建介绍，自1月起，北京公交警方联合武警、铁路、交通、地铁运营等单位完善应急预案并开展实战演练。民警对春运各场站基础设施、地下通道、过街天桥、站台、接驳换乘区等人员密集部位进行安全检查。截至春运启动前，共排查整治重点安全隐患29项，已督促相关单位落实到位。
另外，公交警方还针对拎包扒窃、接触式诈骗等危害群众出行安全的违法犯罪行为开展严厉打击，会同城管、交通执法等部门整治重点火车站地区周边“黑车”揽客、游商、倒票等扰乱秩序的突出问题。1月以来，已查处各类扰序违法行为71起，行政拘留27人。
春运已经拉开大幕，北京市公安局公共交通安全保卫局各铁路枢纽车站派出所也开启了24小时全天候“超长待机”模式。
昨天（5日），记者在北京西站地铁出站口看到，大批旅客乘地铁抵达西站后，拖着行李进火车站乘车。由于客流集中，这也是市公安局公共交通安全保卫局北京西站派出所重点值守的点位之一。
“大家不要滞留，往前走……”派出所副所长梁建伟和民警在人流中进行疏导。不时有旅客停下脚步询问：“请问去火车站怎么走？”
“您坐电梯往上走两层就是。”
“我身份证找不到了，去哪儿办临时证件呀？”
“您别着急，北广场售票厅24小时都能办。”每一名执勤民警都成了流动问询处，熟练地回答着每一个问题。
梁建伟说，“去哪儿乘车、到哪儿取票、在哪儿打出租车？”这是旅客们询问频次最高的三个问题。客流量大的时候，执勤民警每分钟能回答十几次。记者注意到，即便民警身旁的立柱上就张贴着巨幅指引标识，很多旅客还是下意识地向民警询问。“说明旅客特别信任咱们民警。”梁建伟笑着说。
“春运启动这几天，派出所处理最多的求助就是旅客物品遗失，特别是手机、身份证。”梁建伟告诉记者，旅客乘坐出租车、网约车或地铁公交到达西站，有的手里攥着手机，有的提前拿出身份证，再拿行李，就容易把手机和身份证忘在车上。“旅客赶火车时间紧张，派出所接到求助警情，都会第一时间立即处置。”
前天，有位女乘客在西站南广场报警，说自己的手机落在网约车上了。民警迅速出警，在详细了解女乘客的下车地点、车辆特征等细节后紧急开展工作，很快便联系上网约车司机。热心的司机从车上找到女乘客的手机并送回西站。女乘客对民警和司机连连道谢，如期坐上了返乡的列车。
“旅客要注意保管好个人随身物品，特别是下车前要逐一检查。火车站人来人往，一定要照看好随行的老人和孩子。一旦发现物品遗失或与家人走散，应立即向附近的执勤民警求助，警方会第一时间为旅客服务。”梁建伟说，派出所会根据列车运行、实时客流和天气变化趋势，在进出站口、出租车站、换乘通道等关键区域动态部署警力维护秩序。
市公安局公共交通安全保卫局重点站区协调支队中队长赵英建告诉记者，随着北京通州站的正式投运，北京铁路枢纽已形成“八站”格局。自2月2日春运启动以来，八大铁路枢纽车站已同步启动春运安保前沿联合指挥部，通过实时监测客流变化，动态调整巡控警力密度与响应级别。所有铁路枢纽车站派出所民警也24小时值守在站区，全力保障旅客安全和各场站平稳有序。
赵英建介绍，自1月起，北京公交警方联合武警、铁路、交通、地铁运营等单位完善应急预案并开展实战演练。民警对春运各场站基础设施、地下通道、过街天桥、站台、接驳换乘区等人员密集部位进行安全检查。截至春运启动前，共排查整治重点安全隐患29项，已督促相关单位落实到位。
另外，公交警方还针对拎包扒窃、接触式诈骗等危害群众出行安全的违法犯罪行为开展严厉打击，会同城管、交通执法等部门整治重点火车站地区周边“黑车”揽客、游商、倒票等扰乱秩序的突出问题。1月以来，已查处各类扰序违法行为71起，行政拘留27人。
