破旧三轮车、自行车在小区里花式占位。
丰台区马家堡路67号院的居民最近喜忧参半。喜的是，小区终于通过旧改从里到外换新升级；忧的是，停车问题仍是一团乱麻。
“2025年我们终于盼来了老旧小区改造，楼体外立面粉刷一新，变得干净亮堂。到2026年，门口的电动车充电棚改造了，楼里的上下水管道也已改完一大半。小区有了崭新的面貌，大伙儿心里都特别高兴。可眼看着改造进入尾声，小区的停车治理并没提上日程。”居民张先生告诉记者，马家堡路67号院停车难已持续多年，停车资源紧张又缺少管理，导致常年乱停乱放堵塞通道、地锁占位屡禁不止。
近日记者来到小区。刚进小区东门，便见粉刷一新的居民楼下一片混乱：机动车和横七竖八的电动车、自行车挤在一起。往小区里走，各处都见缝插针地停满机动车。道路转弯处的狭窄路段也停着车，一位居民驾车经过，小心翼翼放慢速度，转过弯去方才松了一口气。可紧接着前方道路又因车辆挤占，只剩下两米多宽的小道，居民驾驶的车辆几乎与旁边的车辆擦身而过。居民说，在小区里驾车格外考验车技，尤其转弯路段，道路狭窄又有视线盲区，每次经过都需格外小心。
记者在小区内探访一圈，发现有些道路拥挤乱停，有些宽敞的区域反倒空空荡荡。例如连接小区南门的道路，本是一条可供居民停车的主要通道，但不少路侧区域并未停车，而是被横七竖八停着的自行车、三轮车占据。仔细一看，这些车辆大多已经破损严重无法使用，有的甚至没有车轱辘。这些车有的三四辆锁在一起，连成一排占据五六米宽的空地；有的锁在路侧电线杆上；有的躺在地上、拴在地锁上；有的甚至用铁链和下水井盖锁在一起。
居民说，这些车子都是用来占位的。这样的花式占位在小区里随处可见，导致停车更费劲了。一位难求导致越来越多人一旦找到地儿停就占为己有，公共停车资源越来越少，形成恶性循环。“因为小区一直没有停车管理和规划，外来车辆可以随意进出，闲置车辆停多久也没人管。小区本就车辆多、空间少，花式占位自然越来越多、屡禁不止。”而占车位的居民也十分无奈：小区停车实在难，好不容易抢到路边一点空间，若不占下，每天晚上回家就只能到处转圈找地儿停。
居民迫切希望借着此次老旧小区改造的契机，优化小区停车空间，把停车真正管起来。
对此，属地晨宇社区工作人员表示，不了解小区停车治理的情况，建议居民咨询施工单位。旧改施工方相关负责人说，目前旧改尚有部分上下水管道未能完工，后续可能会与属地沟通是否施划车位线，但施工方仅负责工程实施，并不负责停车治理。该负责人坦言：“小区车多地少，大家没地儿停，即便划上线，估计居民也不会按照划线停。”他表示，改善小区停车乱象，还需属地街道、社区和物业合力进行治理。
破旧三轮车、自行车在小区里花式占位。
丰台区马家堡路67号院的居民最近喜忧参半。喜的是，小区终于通过旧改从里到外换新升级；忧的是，停车问题仍是一团乱麻。
“2025年我们终于盼来了老旧小区改造，楼体外立面粉刷一新，变得干净亮堂。到2026年，门口的电动车充电棚改造了，楼里的上下水管道也已改完一大半。小区有了崭新的面貌，大伙儿心里都特别高兴。可眼看着改造进入尾声，小区的停车治理并没提上日程。”居民张先生告诉记者，马家堡路67号院停车难已持续多年，停车资源紧张又缺少管理，导致常年乱停乱放堵塞通道、地锁占位屡禁不止。
近日记者来到小区。刚进小区东门，便见粉刷一新的居民楼下一片混乱：机动车和横七竖八的电动车、自行车挤在一起。往小区里走，各处都见缝插针地停满机动车。道路转弯处的狭窄路段也停着车，一位居民驾车经过，小心翼翼放慢速度，转过弯去方才松了一口气。可紧接着前方道路又因车辆挤占，只剩下两米多宽的小道，居民驾驶的车辆几乎与旁边的车辆擦身而过。居民说，在小区里驾车格外考验车技，尤其转弯路段，道路狭窄又有视线盲区，每次经过都需格外小心。
记者在小区内探访一圈，发现有些道路拥挤乱停，有些宽敞的区域反倒空空荡荡。例如连接小区南门的道路，本是一条可供居民停车的主要通道，但不少路侧区域并未停车，而是被横七竖八停着的自行车、三轮车占据。仔细一看，这些车辆大多已经破损严重无法使用，有的甚至没有车轱辘。这些车有的三四辆锁在一起，连成一排占据五六米宽的空地；有的锁在路侧电线杆上；有的躺在地上、拴在地锁上；有的甚至用铁链和下水井盖锁在一起。
居民说，这些车子都是用来占位的。这样的花式占位在小区里随处可见，导致停车更费劲了。一位难求导致越来越多人一旦找到地儿停就占为己有，公共停车资源越来越少，形成恶性循环。“因为小区一直没有停车管理和规划，外来车辆可以随意进出，闲置车辆停多久也没人管。小区本就车辆多、空间少，花式占位自然越来越多、屡禁不止。”而占车位的居民也十分无奈：小区停车实在难，好不容易抢到路边一点空间，若不占下，每天晚上回家就只能到处转圈找地儿停。
居民迫切希望借着此次老旧小区改造的契机，优化小区停车空间，把停车真正管起来。
对此，属地晨宇社区工作人员表示，不了解小区停车治理的情况，建议居民咨询施工单位。旧改施工方相关负责人说，目前旧改尚有部分上下水管道未能完工，后续可能会与属地沟通是否施划车位线，但施工方仅负责工程实施，并不负责停车治理。该负责人坦言：“小区车多地少，大家没地儿停，即便划上线，估计居民也不会按照划线停。”他表示，改善小区停车乱象，还需属地街道、社区和物业合力进行治理。
