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北京地铁1号线八通线上线新车型,逐步替代服役28年老车

2026-03-18 14:11 新京报

来源标题:北京地铁1号线八通线上线新车型,逐步替代服役28年老车

记者从北京地铁公司了解到,为进一步提升运营服务品质,优化乘客出行感受,从3月17日起,北京地铁1号线八通线迎来全新车型——首组BDK09型电客列车正式上线运营,将替代已服役28年的老车。

记者注意到,新上线的列车具有多种全新功能,深度融合多项智能技术,从动力、控制到安全保障多维度优化,列车运行更加稳定可靠,为乘客带来更优出行体验。

在安全方面,列车搭载先进智能感知系统,集成24台全景高清摄像机,实现车厢内外全方位、无死角覆盖。系统可实时精准监测车厢内乘客拥挤度,智能识别与分析车内乘客异常行为,全面提升运营安全管控水平。

列车采用高效永磁同步牵引电机,这一技术不仅显著提升能源利用率,节能效果突出,同时运行噪声大幅降低,营造安静舒适的乘车环境。

列车还新增应急牵引功能,当遇到外部供电中断等突发状况时,可依托车载蓄电池实现紧急牵引,使列车在短距离内移动至安全区域或最近的车站。

列车配备PHM设备健康管理系统,实时采集分析多项关键运行数据,精准评估设备健康状态。推动设备维护模式从传统“预防性维修”向高效“预测性维修”转变,大幅提升运维智能化水平,保障列车稳定可靠运行。列车搭载LCU逻辑控制单元,创新替代传统继电器,突破传统车辆电气状态无法实时监测的瓶颈。实现电气运行状态全程可视、可感、可控,提升列车控制精度与响应速度。

为给乘客营造更加舒适宜人的乘车环境,新车客室灯光可根据环境明暗变化自动调节亮度,有效提升客室视觉舒适度。同时,新车搭载大功率变频空调系统,具备更强的快速调温能力,可从容应对高温、严寒等极端天气,全方位优化乘车体验。

同时,新车搭载可视化客室紧急报警系统,与列车广播系统集成,实现报警、通话、可视化同步联动。客室触发紧急报警时,乘务员可通过在司机室实时查看报警位置及现场人员情况,精准掌握现场状况,快速判断处置需求,大幅缩短信息确认时间,提升应急响应精准度与处置效率。

北京地铁公司将持续密切跟踪、全面监测新车上线后的实际运营状况,及时收集运营数据。针对车辆运行表现,不断优化车辆性能、提升运行稳定性,完善服务细节,全面提升服务品质。同时,做好后续新增车辆的调试、检测与整备工作,严把质量关、保障运行安全,为乘客打造更加安全、便捷、舒适的乘车出行体验。

责任编辑:魏超(QN0014)作者:裴剑飞

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