记者3月27日从市交通委获悉，本市近日发布并实施《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》，今年聚焦市民诉求集中的160个点位重点攻坚，多部门协同执法，系统化改善轨道站点、交通枢纽、“学医景商”周边非机动车停放秩序。
西二旗地铁站是13号线与昌平线的换乘枢纽，周边科技园区、企业密集，通勤需求集中，高峰时段日均客流量达七八万人次。记者昨天探访发现，这里曾经非机动车乱停放的场景不见了。街道通过空间挖潜，新增非机动车停车位3000余个，腾退旧有车道，拓展停放区3000余平方米，施划了多个停放区，骑车换乘地铁的通勤族在工作人员引导下有序停车。
今年，本市以12345市民热线和舆情反馈为切入点，锁定轨道站点、交通枢纽、“学医景商”等160个重点治理区域。针对80个重点轨道站点开展集中整治，同步推进其余轨道站点常态化治理，实现轨道站点非机动车停放秩序整治提升全覆盖；围绕20个问题突出的公交站点实施停车秩序提升；对“学医景商”、交通枢纽等60个重点场所，制定“一点一策”治理方案，精准施策、分类推进。
本市已对2015年以来新建的医院、景区、商场、交通枢纽等重点公共建筑非机动车停车设施开展初步摸排，建立“一址一册”基础台账。针对配建未达标，设施被挪用、侵占等问题，交通部门与城管执法部门建立线索移送与协同机制，推动公共建筑非机动车停车设施应配尽配、开放共享。
本市将推动非机动车停车设施配建要求全面纳入新建项目规划审批、施工建设、竣工验收全流程。城管执法、公安交管、交通部门已建立废弃非机动车常态清理机制，将在全市范围联合开展专项行动，实现废弃非机动车动态清零、长效管控。
记者3月27日从市交通委获悉，本市近日发布并实施《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》，今年聚焦市民诉求集中的160个点位重点攻坚，多部门协同执法，系统化改善轨道站点、交通枢纽、“学医景商”周边非机动车停放秩序。
西二旗地铁站是13号线与昌平线的换乘枢纽，周边科技园区、企业密集，通勤需求集中，高峰时段日均客流量达七八万人次。记者昨天探访发现，这里曾经非机动车乱停放的场景不见了。街道通过空间挖潜，新增非机动车停车位3000余个，腾退旧有车道，拓展停放区3000余平方米，施划了多个停放区，骑车换乘地铁的通勤族在工作人员引导下有序停车。
今年，本市以12345市民热线和舆情反馈为切入点，锁定轨道站点、交通枢纽、“学医景商”等160个重点治理区域。针对80个重点轨道站点开展集中整治，同步推进其余轨道站点常态化治理，实现轨道站点非机动车停放秩序整治提升全覆盖；围绕20个问题突出的公交站点实施停车秩序提升；对“学医景商”、交通枢纽等60个重点场所，制定“一点一策”治理方案，精准施策、分类推进。
本市已对2015年以来新建的医院、景区、商场、交通枢纽等重点公共建筑非机动车停车设施开展初步摸排，建立“一址一册”基础台账。针对配建未达标，设施被挪用、侵占等问题，交通部门与城管执法部门建立线索移送与协同机制，推动公共建筑非机动车停车设施应配尽配、开放共享。
本市将推动非机动车停车设施配建要求全面纳入新建项目规划审批、施工建设、竣工验收全流程。城管执法、公安交管、交通部门已建立废弃非机动车常态清理机制，将在全市范围联合开展专项行动，实现废弃非机动车动态清零、长效管控。
