通州区新开两条
“站点巴士”客运路线
持续优化公交线网惠民生
公共交通是城市运行的动脉，也是群众最关心的民生实事之一。今年以来，通州区交通委坚持以群众出行需求为导向，持续优化公交线网布局，不断提升公共交通服务品质。近日，我区试运营两条“站点巴士”客运线路，进一步完善区域交通网络，为市民通勤出游再添新便利。
含章园线路
社区直达地铁
便捷通勤再提速
3月31日，含章园线路正式开通运营，连接含章园社区与地铁北关站。该线路在方案设计阶段充分吸纳了周边居民的意见建议。线路平均发车间隔15分钟，最快19分钟即可实现快速通达，有效解决高峰时段打车难、绕行远等实际问题，让居民日常通勤更加从容高效。
文旅区线路
串联重点文旅节点
服务休闲出行
4月1日，文旅区线路投入运营，是我区首条以旅游和休闲场所为接驳点位的客运班线，主要连接唐大庄民宿村、湾里商业综合体、环球度假区以及北京通州站。该线路在规划设计阶段充分吸纳了唐大庄民宿代表的意见建议。线路平均发车间隔约30分钟，每日计划发车32班。未来，该线路将着力打造为文化旅游区的精品交通线路，进一步提升区域文旅服务配套能力。
2026年以来
公交线网持续优化升级
今年以来，通州区交通委聚焦群众出行需求，累计完成公交线路优化调整9条，从跨省通勤到区域线网，从重点区域到枢纽换乘，多维度畅通群众出行“最后一公里”：
跨省通勤更高效
开通大厂专2路，实现与地铁潞阳站高效接驳，大幅提升沿线居民跨省通勤便利性，助力京津冀通勤一体化发展。后续也将会同武清交通局开通武清专1路。
台湖区域线网更优化
同步优化调整T25路，理顺区域公交运行秩序，提升线网整体运行效率。
重点区域更通达
聚焦三大建筑及南部地区出行需求，完成T6路、T9路优化调整，加密区域公交服务，进一步提升区域居民公交出行便捷度。
枢纽换乘更顺畅
将大厂专1路、快速直达专线19路正式引入东夏园综合交通枢纽，加快构建公交与轨道无缝衔接的一体化通勤网络。
从跨省通勤的“大动脉”
到社区接驳的“微循环”
从日常通勤的便捷高效
到文旅出行的品质提升
通州公共交通网络正
加速织密、持续完善
通州区新开两条
“站点巴士”客运路线
持续优化公交线网惠民生
公共交通是城市运行的动脉，也是群众最关心的民生实事之一。今年以来，通州区交通委坚持以群众出行需求为导向，持续优化公交线网布局，不断提升公共交通服务品质。近日，我区试运营两条“站点巴士”客运线路，进一步完善区域交通网络，为市民通勤出游再添新便利。
含章园线路
社区直达地铁
便捷通勤再提速
3月31日，含章园线路正式开通运营，连接含章园社区与地铁北关站。该线路在方案设计阶段充分吸纳了周边居民的意见建议。线路平均发车间隔15分钟，最快19分钟即可实现快速通达，有效解决高峰时段打车难、绕行远等实际问题，让居民日常通勤更加从容高效。
文旅区线路
串联重点文旅节点
服务休闲出行
4月1日，文旅区线路投入运营，是我区首条以旅游和休闲场所为接驳点位的客运班线，主要连接唐大庄民宿村、湾里商业综合体、环球度假区以及北京通州站。该线路在规划设计阶段充分吸纳了唐大庄民宿代表的意见建议。线路平均发车间隔约30分钟，每日计划发车32班。未来，该线路将着力打造为文化旅游区的精品交通线路，进一步提升区域文旅服务配套能力。
2026年以来
公交线网持续优化升级
今年以来，通州区交通委聚焦群众出行需求，累计完成公交线路优化调整9条，从跨省通勤到区域线网，从重点区域到枢纽换乘，多维度畅通群众出行“最后一公里”：
跨省通勤更高效
开通大厂专2路，实现与地铁潞阳站高效接驳，大幅提升沿线居民跨省通勤便利性，助力京津冀通勤一体化发展。后续也将会同武清交通局开通武清专1路。
台湖区域线网更优化
同步优化调整T25路，理顺区域公交运行秩序，提升线网整体运行效率。
重点区域更通达
聚焦三大建筑及南部地区出行需求，完成T6路、T9路优化调整，加密区域公交服务，进一步提升区域居民公交出行便捷度。
枢纽换乘更顺畅
将大厂专1路、快速直达专线19路正式引入东夏园综合交通枢纽，加快构建公交与轨道无缝衔接的一体化通勤网络。
从跨省通勤的“大动脉”
到社区接驳的“微循环”
从日常通勤的便捷高效
到文旅出行的品质提升
通州公共交通网络正
加速织密、持续完善
