在素有“北方水城”之称的长治市沁县县城，有一座横跨浊漳河、联通县城西大门的交通“咽喉”——廉公桥。随着沁县沁阳西街廉公桥危桥及道路改建项目完工，这座桥从“忧心桥”华丽变身为“安心桥”“幸福桥”。
老桥始建于二十世纪八十年代，可谓沁县县城拓展延伸的“丰碑桥”，但历经数十年风雨后，出现承载落后、设施陈旧、桥面破损等问题，成为群众心头的“忧心桥”。
“以前走这座桥，大车一过心里就发颤。”家住沁县西湖岸边的张大爷回忆，随着县城的发展，车辆保有量激增，狭窄的桥面成了县城交通的“肠梗阻”，早晚高峰拥堵成了家常便饭。
不仅桥，与之相连的沁阳西街同样路况不佳。路面坑洼、管网老化、雨污混流，不仅影响城市形象，更困扰着沿线居民的日常生活。“雨天一脚泥，晴天一身土，电线成了‘蜘蛛网’。”在路边经营商铺多年的李大姐的话，道出了许多居民的心声。
2024年，沁县县委、县政府将廉公桥改造列为全县民生实事之首，决心拆除危桥、新建通途。
关键时刻，京长对口合作机制发挥了重要作用。北京市房山区组织人员多次到沁县调研，提出合理建议，与沁县积极对接，成功争取到京长对口合作资金，为项目的顺利推进筑牢根基。
“这笔钱不仅是资金支持，更是京长两地情谊的见证。”沁县住建局副局长王俊杰表示，为了用好这笔钱，沁县坚持“花小钱、办大事”。从项目立项、可研报告编制、初步设计，到选材、施工建设、竣工验收……县委、县政府主要领导坚持对项目进行全流程参与监控，确保每一分钱都花在刀刃上。
从“物理拆建”到“化学融合”，一座危桥的改造，更像是一场城市更新的“手术”。
新建的廉公桥全长89米，宽26.5米，采用现代感十足的4×20.75米简支钢箱梁结构。与旧桥的传统风格不同，新桥在设计上展现出浓郁的现代气息，采用了仿斜拉桥样式，并设置了斜拉索塔。每当夜幕降临，灯光亮起，桥梁倒映在西湖水库的水面上，宛如一轮明月落九天，迅速成为沁县新的地标打卡地。
如果说桥梁是“面子”，那么脚下的路和地下的管网就是“里子”。 项目不仅建了一座桥，更对全长1550.48米的沁阳西街进行了彻底改造。不仅拓宽了路面，而且将管线全部入地，困扰居民多年的“蜘蛛网”彻底消失了，供水压力不稳、冬季取暖不热等“城市病”也得到根治。
“桥通了，路宽了，我们接送孩子上学再也不用绕路了！”住在桥南的居民王女士骑着电动车，两分钟就通过了桥梁。过去，由于桥窄车多，她每天接送孩子都要提前二十分钟出门，如今不仅路通了，连红绿灯和路灯都装好了，安全感满满。
桥梁的通车，不仅方便了日常出行，更为区域发展增加了动能。作为连接县城东西的主干道，廉公桥的贯通有效缓解了周边路网的交通压力，增强了县城的综合承载力。沿街商铺的生意因为交通便利变得更加红火，外卖小哥的配送效率提高了，公交线路规划更加科学……
对于沁县来说，廉公桥的改建有着更深层的意义——它不仅仅是一座交通桥，更是连接京长两地情感的“连心桥”，是展示沁县新形象的“地标桥”，更是通向中国式现代化县域实践的“致富桥”。
在素有“北方水城”之称的长治市沁县县城，有一座横跨浊漳河、联通县城西大门的交通“咽喉”——廉公桥。随着沁县沁阳西街廉公桥危桥及道路改建项目完工，这座桥从“忧心桥”华丽变身为“安心桥”“幸福桥”。
老桥始建于二十世纪八十年代，可谓沁县县城拓展延伸的“丰碑桥”，但历经数十年风雨后，出现承载落后、设施陈旧、桥面破损等问题，成为群众心头的“忧心桥”。
“以前走这座桥，大车一过心里就发颤。”家住沁县西湖岸边的张大爷回忆，随着县城的发展，车辆保有量激增，狭窄的桥面成了县城交通的“肠梗阻”，早晚高峰拥堵成了家常便饭。
不仅桥，与之相连的沁阳西街同样路况不佳。路面坑洼、管网老化、雨污混流，不仅影响城市形象，更困扰着沿线居民的日常生活。“雨天一脚泥，晴天一身土，电线成了‘蜘蛛网’。”在路边经营商铺多年的李大姐的话，道出了许多居民的心声。
2024年，沁县县委、县政府将廉公桥改造列为全县民生实事之首，决心拆除危桥、新建通途。
关键时刻，京长对口合作机制发挥了重要作用。北京市房山区组织人员多次到沁县调研，提出合理建议，与沁县积极对接，成功争取到京长对口合作资金，为项目的顺利推进筑牢根基。
“这笔钱不仅是资金支持，更是京长两地情谊的见证。”沁县住建局副局长王俊杰表示，为了用好这笔钱，沁县坚持“花小钱、办大事”。从项目立项、可研报告编制、初步设计，到选材、施工建设、竣工验收……县委、县政府主要领导坚持对项目进行全流程参与监控，确保每一分钱都花在刀刃上。
从“物理拆建”到“化学融合”，一座危桥的改造，更像是一场城市更新的“手术”。
新建的廉公桥全长89米，宽26.5米，采用现代感十足的4×20.75米简支钢箱梁结构。与旧桥的传统风格不同，新桥在设计上展现出浓郁的现代气息，采用了仿斜拉桥样式，并设置了斜拉索塔。每当夜幕降临，灯光亮起，桥梁倒映在西湖水库的水面上，宛如一轮明月落九天，迅速成为沁县新的地标打卡地。
如果说桥梁是“面子”，那么脚下的路和地下的管网就是“里子”。 项目不仅建了一座桥，更对全长1550.48米的沁阳西街进行了彻底改造。不仅拓宽了路面，而且将管线全部入地，困扰居民多年的“蜘蛛网”彻底消失了，供水压力不稳、冬季取暖不热等“城市病”也得到根治。
“桥通了，路宽了，我们接送孩子上学再也不用绕路了！”住在桥南的居民王女士骑着电动车，两分钟就通过了桥梁。过去，由于桥窄车多，她每天接送孩子都要提前二十分钟出门，如今不仅路通了，连红绿灯和路灯都装好了，安全感满满。
桥梁的通车，不仅方便了日常出行，更为区域发展增加了动能。作为连接县城东西的主干道，廉公桥的贯通有效缓解了周边路网的交通压力，增强了县城的综合承载力。沿街商铺的生意因为交通便利变得更加红火，外卖小哥的配送效率提高了，公交线路规划更加科学……
对于沁县来说，廉公桥的改建有着更深层的意义——它不仅仅是一座交通桥，更是连接京长两地情感的“连心桥”，是展示沁县新形象的“地标桥”，更是通向中国式现代化县域实践的“致富桥”。
