4月14日，北京南站南枢纽出租车调度站内，工作人员为旅客指引候车方向。近日，北京南站出租车候车区进行调整，北京南站南枢纽出租车调度站正式投入使用，原P3停车场（东地下停车场）出租车调度站停用。北京南站地区形成“东西地下停车场承接网约车及社会车辆、南北枢纽集散出租车”的整体格局，车辆流线不再交叉，交通组织更加顺畅。
南枢纽出租车调度站，旅客候车。市重点站区管委会南站办在此处候车区域内设置了叫号机，旅客抵达后，只需在叫号机前领取一张乘车序号，便可安心落座等候。
南枢纽出租车调度站上车点，旅客有序排队上车。
北京南站路沿线分别设置了四个出租车蓄车区，累计可蓄车330辆。
4月14日，北京南站南枢纽出租车调度站内，工作人员为旅客指引候车方向。近日，北京南站出租车候车区进行调整，北京南站南枢纽出租车调度站正式投入使用，原P3停车场（东地下停车场）出租车调度站停用。北京南站地区形成“东西地下停车场承接网约车及社会车辆、南北枢纽集散出租车”的整体格局，车辆流线不再交叉，交通组织更加顺畅。
南枢纽出租车调度站，旅客候车。市重点站区管委会南站办在此处候车区域内设置了叫号机，旅客抵达后，只需在叫号机前领取一张乘车序号，便可安心落座等候。
南枢纽出租车调度站上车点，旅客有序排队上车。
北京南站路沿线分别设置了四个出租车蓄车区，累计可蓄车330辆。
