长青园路南段路侧人行便道停满机动车，路侧车位却空空荡荡。
路侧停车位都空着，机动车却占满了人行便道，这样的奇怪景象在龙潭中湖公园西侧的长青园路南段已司空见惯。市民反映，道路东侧设置了大量机动车停车位，但大部分机动车不往里停，偏偏占用人行便道，导致行人无路可走，安全隐患很大。
记者近日实地探访发现，整条长青园路都设有禁止停车标识，除路侧停车位外其他区域禁止停车。在道路北段，人行便道边缘设有隔离铁桩，路侧机动车全部在停车位内停放。而道路南段却是另一番景象：数十辆机动车一辆接一辆地停在道路西侧的人行便道上，即使车开走了，还留下锥筒、铁链子甚至电动自行车占着“停车位”。
人行便道约两米宽，停上车以后，行人无路可走。一些 SUV车身较宽，甚至有半个轮子在道牙上悬空，即便停得这么悬，车主也不愿意把车停到便道下面的停车位里。人行便道上的部分机动车罩着满是尘土的车衣，许久未动，还有的已经破破烂烂，疑似“僵尸车”。
一些车主为了方便车辆开上人行便道，甚至还贴着道牙放置了一排排参差不齐的三角斜坡，这些三角斜坡被有关单位贴了条，要求车主自行移除，但少有人移除。
长青园路路幅较窄，是条单行道。如此停车，行人不仅在人行便道上走不通，走下便道后，还得绕开贴着道牙的斜坡，跟路上的非机动车甚至机动车离得更近了，安全隐患不小。
就长青园路南段人行便道的违停问题，记者联系了龙潭街道办事处。工作人员告诉记者，呼吁撤除三角斜坡的提示正是此前社区和街道张贴的。“交通队认定这条路是街道自管道路，我们没有执法权，只能挨个联系车主，劝阻违停及设置三角斜坡的行为。”
记者向东城交通支队天坛大队咨询，执法人员回复，街道自管道路的停车管理问题应由属地街道负责管理。在违停严重的情况下，属地街道可以联系交管部门申请联合执法。
记者 陈圣禹 文并摄
长青园路南段路侧人行便道停满机动车，路侧车位却空空荡荡。
路侧停车位都空着，机动车却占满了人行便道，这样的奇怪景象在龙潭中湖公园西侧的长青园路南段已司空见惯。市民反映，道路东侧设置了大量机动车停车位，但大部分机动车不往里停，偏偏占用人行便道，导致行人无路可走，安全隐患很大。
记者近日实地探访发现，整条长青园路都设有禁止停车标识，除路侧停车位外其他区域禁止停车。在道路北段，人行便道边缘设有隔离铁桩，路侧机动车全部在停车位内停放。而道路南段却是另一番景象：数十辆机动车一辆接一辆地停在道路西侧的人行便道上，即使车开走了，还留下锥筒、铁链子甚至电动自行车占着“停车位”。
人行便道约两米宽，停上车以后，行人无路可走。一些 SUV车身较宽，甚至有半个轮子在道牙上悬空，即便停得这么悬，车主也不愿意把车停到便道下面的停车位里。人行便道上的部分机动车罩着满是尘土的车衣，许久未动，还有的已经破破烂烂，疑似“僵尸车”。
一些车主为了方便车辆开上人行便道，甚至还贴着道牙放置了一排排参差不齐的三角斜坡，这些三角斜坡被有关单位贴了条，要求车主自行移除，但少有人移除。
长青园路路幅较窄，是条单行道。如此停车，行人不仅在人行便道上走不通，走下便道后，还得绕开贴着道牙的斜坡，跟路上的非机动车甚至机动车离得更近了，安全隐患不小。
就长青园路南段人行便道的违停问题，记者联系了龙潭街道办事处。工作人员告诉记者，呼吁撤除三角斜坡的提示正是此前社区和街道张贴的。“交通队认定这条路是街道自管道路，我们没有执法权，只能挨个联系车主，劝阻违停及设置三角斜坡的行为。”
记者向东城交通支队天坛大队咨询，执法人员回复，街道自管道路的停车管理问题应由属地街道负责管理。在违停严重的情况下，属地街道可以联系交管部门申请联合执法。
记者 陈圣禹 文并摄
