“以往下班要时刻盯着手机拼车，既耽误工作又耽误时间，现在按点发车、到站即乘，通勤节奏彻底稳了！”“以前去北京亦庄经开区通勤都是搭顺风车，通勤成本高，舒适度也一般，现在坐公交专线既便宜又舒适，太合适了！”京津首条跨省公交——武清专线1路赢得广大乘客的一致赞誉，成为优化便民出行服务、助力京津冀区域交通一体化发展的又一有力实践。
记者从天津市交通运输委获悉，自4月20日开通以来，武清专线1路已运营满一周，线路整体平稳有序，客流数据稳步攀升，一周来累计发送班次近200班，运送旅客5582人次，出行热度不断攀升。周六当天根据客流需求灵活增加6个班次，且进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。
据了解，为确保线路高效运营，全体驾驶员坚守岗位、履职尽责，以扎实过硬的服务作风，全力保障京津两地群众顺畅往来。专线还极大丰富了武清市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返；探亲访友的市民有了更便捷、经济的选择；日常办事、通勤也从此告别换乘繁琐，实现了“一站式”直达。武清专线1路不仅优化了出行路线、减少了换乘麻烦，更以实惠的票价、优质的服务，大幅降低了出行成本，提升了出行体验，成为市民心中名副其实的“便民幸福线”。
下一步，天津市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展注入新活力、增添新动能。
“以往下班要时刻盯着手机拼车，既耽误工作又耽误时间，现在按点发车、到站即乘，通勤节奏彻底稳了！”“以前去北京亦庄经开区通勤都是搭顺风车，通勤成本高，舒适度也一般，现在坐公交专线既便宜又舒适，太合适了！”京津首条跨省公交——武清专线1路赢得广大乘客的一致赞誉，成为优化便民出行服务、助力京津冀区域交通一体化发展的又一有力实践。
记者从天津市交通运输委获悉，自4月20日开通以来，武清专线1路已运营满一周，线路整体平稳有序，客流数据稳步攀升，一周来累计发送班次近200班，运送旅客5582人次，出行热度不断攀升。周六当天根据客流需求灵活增加6个班次，且进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。
据了解，为确保线路高效运营，全体驾驶员坚守岗位、履职尽责，以扎实过硬的服务作风，全力保障京津两地群众顺畅往来。专线还极大丰富了武清市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返；探亲访友的市民有了更便捷、经济的选择；日常办事、通勤也从此告别换乘繁琐，实现了“一站式”直达。武清专线1路不仅优化了出行路线、减少了换乘麻烦，更以实惠的票价、优质的服务，大幅降低了出行成本，提升了出行体验，成为市民心中名副其实的“便民幸福线”。
下一步，天津市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展注入新活力、增添新动能。
